Introdução
Legislação relativa a drones em França sofreu uma série de alterações ao longo dos anos. Várias novas regras e classificações foram introduzidas para enquadrar melhor a utilização de drones, seja para fins de lazer ou profissionais. Este guia completo explica em pormenor toda a regulamentação em vigor, as obrigações dos pilotos e as zonas de voo autorizadas.
Regulamentação geral dos drones em França
Historial da legislação
A legislação francesa sobre drones teve início em 2012 com regras destinadas a enquadrar esta nova tecnologia emergente. Desde então, a legislação evoluiu para acompanhar os avanços tecnológicos e as novas aplicações dos drones.
Alterações às regras a partir de 2024
Em 2025A regulamentação francesa integrou as diretivas europeias para harmonizar as regras a nível continental. As novas classificações CE e requisitos mais rigorosos destinam-se a garantir a segurança e confidencialidade permitindo, ao mesmo tempo, uma utilização mais alargada dos drones.
Categorias de UAV e classificações CE
Classes C0 a C4
Os UAV são atualmente classificados de C0 a C4 de acordo com o seu peso e equipamento. Cada classe corresponde a regras específicas relativas à utilização e às restrições de voo:
- C0 Menos de 250 gramas, sem câmara ou com uma câmara de brincar.
- C1 Menos de 900 gramas, com dispositivos de proteção de dados.
- C2 Menos de 4 quilogramas, com dispositivos de redução da velocidade.
- C3 e C4 Menos de 25 quilogramas, com regras específicas para drones sem modos de controlo automático.
Os drones devem ter um marca de classe CE para poderem voar na categoria aberta a partir de janeiro de 2024.
Zonas de voo autorizadas e proibidas
Restrições específicas
O voo de um drone é uma atividade que exige o cumprimento de determinadas regulamentações. É importante saber onde é permitido voar um drone e onde é proibido ou está sujeito a condições especiais.
- Proibições É proibido voar sobre zonas sensíveis, como centrais nucleares, bases militares, prisões, fábricas sensíveis, parques nacionais, certas reservas naturais, zonas de biótopos perto de aeroportos, etc.
- Classes C1 a C4 É proibido sobrevoar pessoas com um drone de classe C1 a C4 ou com um drone que pese mais de 250 gramas sem indicar a sua classe.
Para informações sobre as zonas de voo autorizadas e não autorizadas, consultar o sítio Serviço de Informação Aeronáutica (SIA) ou Geoportal.
Requisitos de formação e certificação
Certificado de competência
Para pilotar um drone, é frequentemente necessário ter um certificado de competência. Este certificado atesta que o piloto possui os conhecimentos e as competências necessárias para operar o drone em segurança.
Registar na Alphatango
Todos os drones 250 gramas devem ser registados no Alphatango plataforma Autoridade francesa da aviação civil (DGAC). Esta obrigação aplica-se igualmente a drones equipados com câmarasindependentemente do seu peso.
Cenários de voo em França
Os diferentes cenários S1, S2, S3 e S4
A regulamentação francesa prevê vários cenários de voo para os drones:
- S1 Voo visual direto, a uma distância máxima de 200 metros do piloto.
- S2 Voos fora da linha de visão direta do piloto, até uma distância de 1 km.
- S3 Voos na proximidade de pessoas, a uma distância de 100 metros.
- S4 Voos fora do campo de visão direta em zonas remotas, em condições rigorosas.
Cada cenário tem requisitos específicos em termos de formação, equipamento e notificação de voo.
Cenário S1: Voos visuais diretos (VLOS)
Requisitos :
- Peso do drone Menos de 25 kg.
- Distância máxima : Voos a uma distância horizontal máxima de 200 metros do piloto.
- Altura máxima 120 metros acima do nível do solo.
- Zonas de voo É proibido voar em zonas povoadas ou sobre multidões de pessoas.
- Treino Os pilotos devem ser titulares de um certificado de formação teórica e prática.
- Equipamento O drone deve estar equipado com um dispositivo de limitação da distância e um disjuntor.
Contexto:
O cenário S1 é utilizado principalmente para voos de lazer e algumas missões profissionais simples. Permite aos operadores manter um controlo visual constante sobre o drone.
Cenário S2: Voos fora da linha de visão (BVLOS)
Requisitos:
- Peso do drone Menos de 2 kg.
- Distância máxima Até 1 km de distância horizontal do piloto remoto.
- Altura máxima 50 metros acima do solo.
- Zonas de voo É proibido voar em zonas povoadas.
- Formação Formação específica para voos BVLOS, incluindo gestão de riscos e procedimentos de emergência.
- Equipamento O drone deve estar equipado com um disjuntor independente e um sistema de retorno automático em caso de perda de sinal.
Contexto:
Este cenário é utilizado para missões em que o drone tem de percorrer distâncias maiores, como a inspeção de condutas ou linhas eléctricas. Requer competências avançadas e equipamento adicional para garantir a segurança.
Cenário S3: Voos perto de pessoas
Requisitos:
- Peso do drone Menos de 8 kg.
- Distância máxima : Voos a uma distância máxima de 100 metros do piloto remoto.
- Altura máxima 120 metros acima do nível do solo.
- Zonas de voo Permitido nas zonas povoadas com autorização da prefeitura.
- Formação : Certificado de formação específica, incluindo competências de gestão de voo em zonas urbanas.
- Equipamento Equipamento de voo: Equipado com um dispositivo de redução da força de impacto e de sinalização sonora e visual.
Contexto:
Os voos S3 são frequentemente utilizados para operações de segurança pública, filmagens e missões de vigilância urbana. Este cenário exige medidas de segurança rigorosas para minimizar os riscos para as pessoas em terra.
Cenário S4: Voos fora da linha de visão em áreas remotas
Requisitos:
- Peso do drone Menos de 25 kg.
- Distância máxima Não especificada, mas requer autorizações específicas para cada missão.
- Altura máxima Altura máxima: variável consoante as autorizações.
- Zonas de voo Voos em espaço aéreo controlado com autorizações específicas.
- Formação Certificação avançada para voos em espaço aéreo controlado, incluindo a coordenação com os serviços de controlo do tráfego aéreo.
- Equipamento O drone deve ter sistemas de comunicação robustos e dispositivos de segurança avançados, como para-quedas ou sistemas de deteção e prevenção.
Contexto:
Utilizados para missões complexas e especializadas, como a cartografia de grandes áreas, os voos S4 exigem uma preparação e autorização pormenorizadas. Estes voos são frequentemente efectuados por profissionais experientes que utilizam UAV sofisticados.
As obrigações dos pilotos de drones
Respeito das regras do ar
Os pilotos de drones devem respeitar regras do ar e regras da estradaEm especial, evite voar perto de aeródromos, zonas militares, centrais nucleares, monumentos históricos e parques nacionais.
Proteção da vida privada
É fundamental respeitar a privacidade e a direitos de imagem dos indivíduos. É proibido captar ou distribuir imagens ou sons sem o consentimento das pessoas em causa, ou utilizá-los para fins comerciais ou maliciosos.
Drones recreativos vs. drones profissionais
Definição e diferenças
A distinção entre drones de recreio e drones profissionais dependerá da utilização que lhes for dada. Um drone utilizado para fins profissionais estará sujeito a regulamentos mais rigorosos, incluindo a exigência de ter um uma licença teórica de piloto ULM.
Regulamentação específica para profissionais
Os drones profissionais estão sujeitos a obrigações específicas, tais como autorizações de voo, seguros específicos e dispositivos de segurança avançados.
Novas tecnologias e o seu impacto na regulamentação
Dispositivos de geolocalização
Os novos regulamentos exigem a utilização de dispositivos de geolocalização para evitar zonas proibidas ou restritas. Estes dispositivos também ajudam a encontrar o drone se este perder o controlo.
Sistemas de limitação da distância
Os UAV devem estar equipados com sistemas que lhes permitam limitar a distância de voo a um máximo de 500 metros ou ao alcance do sinal de rádio, consoante o que for menor. Isto reduz o risco de perda de controlo.
Implicações ambientais e de segurança
Proteção da flora e da fauna
Os drones não podem perturbar a flora e a faunaou causar perturbações sonoras ou visuais. É essencial voar de forma responsável para minimizar o impacto ambiental.
Segurança de pessoas e bens
Visitar segurança é uma prioridade na regulamentação dos drones. É proibido sobrevoar multidões, transportar materiais perigosos ou voar sob a influência de álcool ou drogas. Estas restrições foram concebidas para minimizar o risco de acidentes e proteger as pessoas e as infra-estruturas.
Sanções por incumprimento da regulamentação
Coimas e penas de prisão
O não cumprimento dos regulamentos pode resultar em coimas e penas de prisão. Por exemplo, a captação ilegal de imagens em zonas sensíveis pode ser punida com uma coima de 75.000 euros e uma pena de prisão de um ano. Por isso, é fundamental conhecer e cumprir as regras em vigor para evitar tais sanções.
Exemplos de infracções comuns
As infracções mais comuns incluem sobrevoar áreas proibidas, como centrais nucleares, bases militares e aeroportos. Outras infracções comuns incluem não manter as distâncias mínimas em relação a pessoas e propriedades privadas.
Recursos e ferramentas para pilotos de drones
Geoportal
Geoportal é uma ferramenta essencial para os pilotos de drones em França. Permite-lhe consultar os mapas das zonas de voo autorizadas e das restrições aéreas. Também é possível utilizar aplicações como Drone-Spot, Drone Mach 7e FlyBy para planear os seus voos e verificar as autorizações necessárias.
Aplicações e sítios Web úteis para o planeamento de voos
Há uma série de aplicações e sítios Web que facilitam o planeamento de voos com toda a segurança. Estas aplicações incluem DroneKeeper e Apuramento oferecem informações pormenorizadas sobre as restrições de voo e as condições meteorológicas. Estas ferramentas são úteis para qualquer piloto de drones que pretenda cumprir os regulamentos e evitar coimas.
FAQ sobre a legislação relativa aos drones em França
Que tipos de drones devem ser registados no Alphatango?
Todos os drones com peso superior a 250 gramas devem ser registados no Alphatango, bem como os equipados com câmaras, independentemente do seu peso.
Posso pilotar o meu drone à noite?
Não, os voos noturnos são proibidos em França, exceto em casos específicos e com autorizações especiais.
Quais são as sanções aplicáveis em caso de sobrevoo de zonas proibidas?
As sanções podem incluir coimas até 75 000 euros e penas de prisão. É essencial verificar as zonas de voo antes de cada utilização.
Que dispositivos serão obrigatórios para os drones em 2024?
Os drones devem estar equipados com dispositivos de geolocalização, limitação de distância e identificação remota para cumprir os novos regulamentos.
Como posso obter autorização para voar numa área restrita?
As autorizações devem ser solicitadas à DGAC ou através da plataforma Alphatango. Muitas vezes é necessário justificar a utilização profissional ou a importância do voo.
Existem restrições para os drones com peso inferior a 250 gramas?
Sim, mesmo os drones com menos de 250 gramas devem respeitar certas regras, nomeadamente em matéria de zonas de voo e de respeito da vida privada.
Conclusão
A regulamentação dos drones em França em 2024 é complexa, mas essencial para garantir a segurança e a proteção de todos. Enquanto piloto de drones, é da sua responsabilidade conhecer e respeitar estas regras. Utilizar as ferramentas disponíveis, tais como Géoportail e as aplicações de planeamento de voo para se manter informado e evitar sanções. Para mais informações e para descobrir a nossa gama de drones conformes, visite a nossa loja online.
