Ficha de Produto : MD1.0 LTS (Especial Transferência de Carga) - Carro Drift RWD Elétrico 1/10
Introdução principal (600 caracteres)
Descubra o MD1.0 LTS (Especial de Transferência de Carga)uma máquina para drift máquina que recria com precisão as transferências de carga e os movimentos da suspensão de um automóvel real. Graças ao seu elevado suporte de bateria, este carro oferece uma tração excecional e um comportamento realista em curva. As suas molas especiais e o seu design meticuloso dão uma sensação real de transferência de peso. Com um chassis em grafite e componentes em alumínio, o MD1.0 LTS garante um desempenho ao mais alto nível. drift Um desempenho impressionante, seja para os entusiastas da competição ou do realismo.
Introdução rápida (400 caracteres)
Os MD1.0 LTS é um drift carro elétrico RWD à escala 1/10, que oferece um realismo único graças à sua transferência de carga precisa e ao sistema de suspensão optimizado. Com um chassis em grafite, peças em alumínio e um suporte de bateria elevado, oferece uma tração e estabilidade excepcionais em curvas apertadas.
Especificações pormenorizadas
Transferência de carga precisa e realismo
O MD1.0 LTS distingue-se pela sua sistema de transferência de carga que reproduz os movimentos de um automóvel real nas curvas. Graças a um suporte de bateria montado no altoo centro de gravidade é optimizado para uma condução mais confortável. rolo de tração realistaO centro de gravidade está optimizado para uma rolagem de tração realista, proporcionando uma sensação próxima da de um automóvel real.
Suspensão avançada com molas multibobina
A suspensão molas multibobina molas especialmente concebidas para este modelo capacidade de reação da suspensão suspensão ressaltodando uma impressão realista do peso e melhorando o desempenho em drift.
Bloco de direção em alumínio e possibilidade de ajuste
O automóvel está equipado com uma direção bloco de direção em alumínio à frente, com braços de controlo superiores montados em altura, que são reduz o mergulho excessivo do nariz, que é frequentemente encontrado em drift. Isto permite reduzir a subviragem e, ao mesmo tempo, oferecer uma grande manobrabilidade. Além disso, o ângulo do pino mestre é ajustável, permitindo-lhe recriar alterações realistas da cambagem durante as curvas.
Chassis e componentes em grafite e alumínio
O chassis principal leve em grafite de 2,4 mm O chassis principal em grafite assegura uma resistência e leveza óptimas para uma manobrabilidade máxima. O plataforma superior vertical em grafite e braços da suspensão traseira de alta tração braços da suspensão traseira em grafite. O torres de amortecedores em alumínio à frente e atrás asseguram uma distribuição óptima da força, enquanto as posição do motor é igualmente regulável para uma personalização máxima.
