Le Tamiya TRF104 (Ref 42389) signe le renouveau de la Formule 1 radiocommandée. Sept ans après le TRF103, ce châssis profite de suspensions entièrement améliorées, d’une architecture optimisée et d’un positionnement ingénieux du servo et du pack d’accus pour un équilibre idéal. Pensé pour les motors brushless ou à charbons, il répond aux attentes des passionnés de F1 RC exigeants.
- Échelle 1/10 : Longueur 325 mm (hors ailerons), largeur 169 mm (train avant sans roues), hauteur 46,5 mm (sans supports de carrosserie).
- Compatibilité accrue avec les packs LF1100 6,6V et Li-Po, grâce à un nouveau design du châssis.
- Servo de direction couché, déplacé d’environ 30 mm vers l’arrière pour un centre de gravité plus bas.
- Triangles supérieurs en plastique et triangles inférieurs en fibre de carbone (2,5 mm) avec réglages de largeur de voie.
- Angle de carrossage réglable de +1 à -3 degrés et angle de chasse à 6, 9 ou 12 degrés, pour ajuster précisément le comportement en piste.
- Large compatibilité avec des roues de Formule 1 RC (différents déports possibles).
- Abandon de la barre en T au profit de rotules positionnées à l’avant et à l’arrière du support moteur.
- Centre de roulis optimisé pour un contrôle précis de la prise de roulis grâce à des amortisseurs de roulis et de la graisse de friction.
- Plaque de suspension en FRP et amortisseur TRF gérant le tangage du véhicule.
- Pack, récepteur et servo centralisés pour une meilleure répartition des masses, évitant les pertes d’adhérence à l’arrière.
- Support carré inclus pour monter des accus Li-Po (réglementation open ou internationale).
- Conception pensée pour un accès facile lors des réglages et de la maintenance.
- Support moteur permettant de régler la garde au sol sur 5 positions (pas de 0,8 mm).
- Deux choix d’empattement avec une différence de 2,5 mm pour adapter le châssis selon les circuits.
- Plaquette aluminium fournie pour le montage d’un moteur brushless ou d’un moteur à charbons.
- Système de direction à géométrie variable : quatre types de réglages possibles sur la tringlerie et la plaquette Ackerman pour une direction directe ou plus souple.
- Différentiel arrière identique à celui du TRF103, avec axe en fibre de carbone alliant légèreté et robustesse, parfaitement adapté aux pneus en caoutchouc.
- Plaquette en fibre de carbone (2 mm) reliant l’aileron au support moteur pour une suspension arrière solidaire de l’aileron.
- Option d’aileron indépendant (avec supports de servo aluminium réf. 53596, vendus séparément) pour une assiette stable même si la suspension arrière bouge.
- Roulements à billes étanches inclus : 1060 flasqués x2, 1050 x4, 1150 x1, 1280 x1.
- Carrosserie, ailerons, moteur, jantes, pneus et équipement RC vendus séparément, laissant libre cours à votre personnalisation.
Le Tamiya TRF104 (Ref 42389) s’adresse aux passionnés de F1 RC en quête d’un châssis de compétition ultra-réglable, prêt à relever les défis des prochaines réglementations. Sa suspension innovante, son design réfléchi pour l’équipement RC et sa compatibilité avec les moteurs brushless ou à charbons en font la plateforme idéale pour repousser vos limites sur piste. Assemblez, réglez et pilotez votre nouvelle Formule 1 radiocommandée avec la précision et la qualité Tamiya !
