O primeiro modelo OPTIMA foi aclamado como uma obra-prima técnica quando foi lançado em 1985 e tem-no sido desde então, Kyosho e, desde então, estabeleceu o padrão para o desenvolvimento de veículos de recreio. A memória doOPTIMA ainda está fresca mesmo após 30 anos, e a sua forma elegante e desempenho implacável ainda ressoam entre as máquinas de corrida modernas. Atualmente, o novo buggy OPTIMA está pronto para continuar a batalha pelo domínio das corridas, incorporando os mais recentes desenvolvimentos tecnológicos, mas com o aspeto e a sensação de um clássico. OPTIMA visual distinto.
O chassis de espinha dorsal estreita fornece a plataforma para uma geometria óptima com ângulos de direção amplos e suspensão de duplo braço. Recriado à imagem do design original, o tração às 4 rodas tração às 4 rodas está alojada no interior de um compartimento selado. As caraterísticas modernas incluem uma opção de transmissão por corrente ou correia, bem como amortecedores dianteiros e traseiros de grande diâmetro que foram recriados nas cores originais doOPTIMA.
- Estrutura em viga de alumínio
- Carcaça da roda dentada em alumínio fundido
- Suspensão Hydraumic em alumínio e eixos em aço inoxidável
- Acionamento por corrente
- Opção de correia
- Eixo frontal em alumínio
- Pneus originais
- Pneus traseiros com inserções
- Rodas moldadas realistas
- Comprimento 395mm
- Largura 240 mm
- Altura 120mm
- Distância entre eixos 260mm
- Rácio de transmissão: 9.24:1
- Peso aprox. 1600g (sem eletrónica)
- Motor de classe 540
- kit OPTIMA série legendariy
- Carroçaria em policarbonato transparente
- Autocolantes
- Chave hexagonal em forma de L
- Óleo para amortecedores
- Massa lubrificante
- Travão de rosca
- Rádio de 2 vias
- Servo de direção
- Motor 540 (recomenda-se 30-27 rpm)
- Variador compatível com o motor
- Bateria de propulsão e carregador compatível
- Pintura da carroçaria em policarbonato.
