Se acabou de comprar um carro Nitro carro rádio-controladomas não sabe como o pôr a funcionar, então veio ao sítio certo! Ligar um carro Nitro pode ser bastante assustador, especialmente para os principiantes na construção de modelos. É por isso que elaborámos este guia completo com as três métodos diferentes para pôr o seu carro a funcionar.
Antes de começar
Prepare as suas ferramentas e o seu automóvel
O primeiro passo é preparar o equipamento necessário para pôr o carro a trabalhar. Vai precisar das suas carro Nitroum conjunto de velas de igniçãoa aquecedor de velas (também conhecido como acendedor de velas), um para remover as velas de igniçãoe combustível especial RC epipeta para a deitar no depósito. Encontrará todos estes artigos em alguns kits para iniciantes.
Depois de ter tudo pronto, é importante conhecer as forma do seu carro RC e, em particular, a localização do tração de lançamentoo tanque, o ressonador e a vela de ignição.
Aquecer a vela
Enrosque uma vela de ignição na sua ranhura no motor, tendo o cuidado de não a apertar demasiado para não sobrecarregar o motor de arranque. Uma vez aparafusada, utilize o aquecedor de velas para a acender. A vela deve começar a brilhar, e quanto mais brilhante for, melhor.
Se a vela não acenderentão ou está avariada ou é preciso recarregá-la. aquecedor de velas. É aconselhável ter à mão algumas velas de ignição sobressalentes, car elas podem ser bastante frágeis.
Arranque por tração
Ligar o motor
Quando a vela de ignição estiver quente, é altura de preparar o motor. A primeira coisa a fazer é encher o depósito de combustível com combustível RC especial. Alguns carros têm um depósito de combustível com um botão na parte superior que pode ser premido várias vezes para fazer subir o combustível para o carburador. Se não for esse o caso, bloquear o escape do carburador (para evitar que o motor arranque) e puxar várias vezes o botão de arranque. Este procedimento permite bombear algum combustível para o motor. Isto é conhecido comoescorvamento do motor.
Ligar o motor
A vela de ignição está quente, o motor está preparado e pode agora ligar o motor. Para o fazer, puxe a botão de arranque até o motor arrancar. Para evitar partir a vareta de tração, recomendamos que puxe verticalmente e não com muita força (10 cm no máximo), 3 vezes sucessivas. Não esforçar a barra de tração (se o motor não arrancar, há um problema mecânico).
Se a barra de tração estiver excessivamente excessivamente difícil de puxarisso significa que preparou demasiado o motor e precisa de o desparafusar. Para o fazer, basta desapertar a vela de ignição, virar o carro e começar a puxar a vareta de tração. O combustível nitro deve começar a jorrar. Continue a puxar o motor de arranque até que não saia mais líquido do motor.
O que devo fazer se o carro não pegar?
Se o seu automóvel não pegar, pode ser porque o motor está inundado:
- Retire a vela de ignição.
- Vire o carro.
- Acionar o cabo de tração.
- Puxar até não sair mais líquido.
- Voltar a enroscar a vela de ignição.
- Repita todos os passos desde o início para pôr o carro a trabalhar.
Se o motor não estiver inundado, é provável que seja necessário efetuar algumas ajustes no seu carburador. Saiba mais sobre como o fazer, clique aqui.
Começar com um banco
Os carros Nitro sem sistema de arranque por tração têm uma abertura no chassis que permite o acesso ao volante do motor (verifique se o volante não está demasiado alto no chassis, caso contrário não poderá utilizar o banco de arranque). O volante é ativado pelo disco de borracha do motor de arranque. O carro Nitro pode ser posto a funcionar sem cordão de tração.
Pode haver uma ligeira vantagem em termos de peso para um motor que dispara através de um dinamómetro. car Não tem o peso extra do cabo de tração. No entanto, terá de transportar a caixa de arranque e ter acesso a uma fonte de alimentação para a caixa (bateria de 12V, bateria recarregável).
Arranque com um roto start
Em vez do mecanismo de arranque por tração, um roto start tem um pequeno motor elétrico portátil que funciona um pouco como um berbequim. Com o toque de um botão, faz girar o motor para o pôr a trabalhar. Alguns automóveis a combustão estão pré-equipados com um arranque por rotor, enquanto outros modelos podem ser adaptados.
Colocar o motor em funcionamento (apenas na primeira vez)
Quando o automóvel estiver a funcionar, é altura de rodar o motor. Para começar a rodar o motor, basta deixar o carro ao ralenti durante cerca de 10 minutos. Evite acelerar durante algum tempo, para garantir que o óleo flui suavemente para o motor.
Após 10 minutos de espera, comece a carregar no acelerador. A aceleração e a direção devem ser suaves. car O objetivo é apenas deixar o motor aquecer e fazer circular os óleos. Aconselhamo-lo a esvaziar dois depósitos antes de poder carregar mais livremente no acelerador. A vela de ignição deve ser substituída após a rodagem, mesmo que esteja em bom estado.
Como parar um motor Nitro ?
Para parar um motor Nitro, basta bloquear aescape do ressonador. Cuidado para não colocar os dedos car o ressoador pode estar um pouco quente, por isso, utilize um pano ou outro objeto.
Quando o motor arranca, pode funcionar a alta velocidade se uma definição estiver incorrecta. Algumas pessoas entram em pânico e tentam desligá-lo utilizando o interrutor eletrónico. Isto não tem nada a ver com o motor; para o desligar, é necessário tapar o orifício de escape.
