Presentatie van truggy Xray XT4 23
De XT4 is een truggy elektrische racewagen 1/10 elektrische racemachine ontworpen voor de meest veeleisende rijders, ontwikkeld met bijzondere aandacht voor detail en ondersteund door een eersteklas service.
Xray maakte gebruik van zijn lange ervaring met het XB4-wereldkampioenschapsplatform om de truggy XT4. De XT4 is getest onder echte raceomstandigheden en is een echte wedstrijdauto die rechtstreeks van de fabriek komt.
Volledig ontworpen, ontwikkeld en gebouwd in de fabriek XRAY in Europa (Slowakije), met behulp van de meest hightech Duitse en Zwitserse machines en Europese materialen van topkwaliteit. De XT4 is echt een meesterwerk.
Nieuw voor 2023
- De nieuwe chassis lay-out met centrale slipper, motor en accu aanzienlijk naar voren verplaatst maakt de auto sneller en gemakkelijker te besturen.
- Unidirectionele centrale slipper XRAY voor betere voorwaartse tractie, minder duikvlucht bij het remmen en gemakkelijker landen.
- Vernieuwd chassis met geavanceerd ontwerp en geoptimaliseerde flex
- De zijbeschermers zijn nu symmetrisch links en rechts op het frame gemonteerd
- Het chassis heeft meerdere montageposities voor de accu met verschillende O-ringdiameters voor elk accugrootte
- Centrale dogbones voor betere prestaties en minder onderhoud
- Voor- en achterdifferentiaaluitlaten voor centrale dogbones met interne O-ringen om schade door grote schokken te voorkomen
- Nieuw ontworpen servobevestiging past bij nieuw chassisontwerp en geavanceerdere lay-out
- De kortere radioplaat is direct op het chassis gemonteerd zodat deze geen negatief effect heeft op de chassisdoorbuiging
- Kortere versteviging aan de voorkant van het onderframe voor meer geavanceerde lay-out
Kenmerken van de truggy Xray XT4 23
Technische specificaties
- De XT4 is een typische XRAY - een premium, professioneel, high-competition model voor alle concurrenten, ontwikkeld en ontworpen met aandacht voor het kleinste detail. Gemaakt van de beste materialen uit Europa, bewerkt in de grootste art kwaliteitsdienst, de XB4 is een product op zich. XRAY, een product van de hoogste kwaliteit.
- Je kunt ervoor kiezen om shorty of saddle packs; de nieuwe XT4 is ontworpen voor beide soorten accu's!
- Je kunt de gewichtsverdeling eenvoudig aanpassen met de concept 2 in 1. Je kunt de motor voorin of achterin plaatsen en dat kan onafhankelijk van de zadeltassen. shorty. Je kunt ook de elektronica, inclusief de servo, links of rechts plaatsen.
- Het chassis is gemaakt van hoogwaardig 7075 T6 aluminium en is strategisch bewerkt in een spanningsarme zone om het zo licht mogelijk te maken, zonder dat dit ten koste gaat van de stijfheid.
- De gewichtsverdeling, breedte en lengte van het chassis spelen een belangrijke rol in de wegligging van de auto. Al deze specifieke kenmerken zijn opgenomen in het chassisontwerp. Alle schroefgaten zijn gefreesd voor een perfect glad oppervlak, zonder uitstekende schroefkoppen. Om de levensduur te verlengen heeft het chassis direct in de fabriek een 'harde' behandeling gekregen. XRAY.
- Het aluminium chassis is aan de voor- en achterkant verstevigd om het sterker en flexibeler te maken.
- De draden die de motor verbinden met de ESC worden door een opening in de voorste versteviging geleid om te voorkomen dat ze in contact komen met de cardankoppelingen of andere roterende onderdelen.
- De XB4 is uitgerust met een voorste en achterste topplaat, niet alleen om de carrosseriebevestigingen te ondersteunen, maar ook om het chassis te versterken door de voor- en achterste cellen te verbinden met de centrale transmissie. De lengte, breedte en dikte van de bovenplaat hebben allemaal invloed op het weggedrag van de auto.
- Met de nieuwe concept 2 in 1 bevat de XT4 twee sets topplaten voor en achter, elk speciaal ontworpen voor gebruik met shorty of zadel. Afhankelijk van de gekozen configuratie worden de decks gemonteerd voor de beste prestaties en grip.
- Voor de nieuwe concept 2 in 1 bevat de XT4 twee paar centrale aandrijfassen van verschillende lengtes, elk speciaal ontworpen voor gebruik met pakken shorty of zadel.
- Centrale aandrijfassen (CVD) gemaakt van het beroemde staal HUDY Spring Steel™. Deze cardanassen behoren tot de dunste en sterkste in hun soort. De cardanassen zijn versterkt via een specifiek proces en bieden een ongeëvenaarde duurzaamheid en betrouwbaarheid.
- De ringen en rondsels (schuine vlakken) van het voorste en achterste differentieel zijn gemaakt van gehard staal om een lange levensduur en betrouwbaarheid te garanderen.
- De rondsel-differentiëlen van de XB4 vergroten de richtinggevoeligheid en de nodige tractie op bijna alle soorten circuits, en ideaal op tapijt- en onverharde wegen.
- Het tandwieldifferentieel heeft een composiet behuizing en een deksel met een geïntegreerd tandwiel. De interne rondsels zijn met precisie gegoten uit een composietmateriaal dat is ontwikkeld door XRAY voor een lange levensduur en een uiterst soepele, efficiënte werking.
- Het 'onderhoudsvrije' differentieelontwerp is een kenmerk dat door motorrijders van elk niveau gewaardeerd zal worden. Als het differentieel correct is gemonteerd, is er gedurende lange tijd geen onderhoud nodig. Je hoeft niet vaak olie te verversen of bij te vullen en door de perfecte afdichting zijn er geen lekken.
Niet meegeleverde en benodigde onderdelen
- ESC brushless 1/10"
- Motor brushless 1/10"
- Lipo accu
- Radio + ontvanger
- Stuurservo
- 1/10" banden (velgen Xray 12 mm velgen inbegrepen).
