De XRAY XB4 2025 herdefinieert de normen voor off-road radiografisch bestuurbare auto's met innovatieve verbeteringen voor ongeëvenaarde stabiliteit, bochtsnelheid en handling. Met een CNC 7075 T6 aluminium chassisaluminium chassis, oppervlakte-afgestemde ophanging en tussen de Carpet (XB4C) en Dirt (XB4D) versies.versies garandeert dit model optimale prestaties op elk circuit. De grafiet onderdelen en geavanceerde afstelmogelijkheden maken dit model tot een klasse apart.
De XRAY XB4 2025 is veel meer dan een radiografisch bestuurbaar model. Het is een precisiemachine die is ontworpen voor wie perfectie zoekt op het circuit. Met zijn verbeteringen gericht op oppervlakken Tapijt (XB4C) en Vuil (XB4D)het is Zwitserse aluminium constructie van hoge kwaliteit en oneindig veel instelmogelijkheden, is hij klaar om je naar de overwinning te brengen. Omarm uitmuntendheid vandaag nog!
- Een nieuw chassis en uitgelijnde voorbumper verbeteren de bodemvrijheid
- 3 mm bredere voorwielophangingsarmen (A en B) verhogen de stabiliteit en bochtsnelheid
- Brede achterwielophangingsarmsteunen (C en D) voor meer stabiliteit en snelheid in bochten
- 84 mm langere vooraandrijfassen passen zich aan een bredere geometrie aan dankzij de nieuwe armsteunen
- De grafieten onderste draagarmen aan de voorzijde van de XB4C verbeteren de tractieprestaties
- De stijve onderste draagarmen vooraan van de XB4D verhogen de tractie
- Grafieten C-naven verbeteren reactievermogen en consistentie
- Nieuwe stuurblokken aan de voorkant met extern verstelbare carbon stuurplaten voor uitgebreide instelmogelijkheden
- Stuurblokken gemaakt van grafiet voor verbeterde respons en consistentie
- 2-punts carbon stuurplaten voor uitgebalanceerde rijeigenschappen
- Grotere 3,5 mm spanners voor verbeterde duurzaamheid
- Grotere 5,4 mm kogeleinden en composiet kogelgewrichten voor verbeterde duurzaamheid en verminderde wrijving
- Herontworpen geometrie van de stabilisatorstang voor en achter met ultragemakkelijke topafstelling
- Kortere stabilisatorstangen voor en achter van 1,8 mm (XB4C) en 1,2/1,3 mm (XB4D) verbeteren de handling
- 113 mm kortere centrale aandrijfas achter in de XB4D voor een configuratie met korte wielbasis die geschikt is voor minder tractie
Een vernieuwd chassis voor ultieme prestaties
- CNC-chassis van 7075 T6 aluminium chassis: ontworpen voor een perfecte balans tussen stijfheid en lichtheid. Zwarte coating voor extra duurzaamheid.
- Verstelbare overbrengingsopties Kies tussen een standaard wielbasis voor maximale stabiliteit of een korte wielbasis voor ondergronden met weinig grip.
- Symmetrische flex en meerdere batterijposities voor een optimale gewichtsbalans.
Geavanceerde vering en geometrie
- Verbrede voorwielophangingsarmen (+3 mm) voor meer stabiliteit en bochtensnelheid.
- Vergrote achterwielophanging (inclusief C en D) voor meer stabiliteit op rechte stukken.
- Specifieke versies:
- Grafiet voor tapijtsporen (XB4C): ideaal voor veel grip.
- Hard materiaal voor onverharde sporen (XB4D): verbetert de tractie.
Verbeteringen aan stuursystemen
- Grafieten stuursloten met verstelbare carbonplaten voor uitgebreide instelmogelijkheden.
- Aluminium stuurplaten (XB4C) of grafietcomposiet (XB4D) voor maximaal stuurcomfort. performance afhankelijk van de baan.
- Versterkte 5,4 mm kogelgewrichten en 3,5 mm trekstangen. voor meer duurzaamheid en soepele beweging.
Herontworpen Big Bore schokdempers
- Verkorte body en schachten om zich aan te passen aan de vorm van je voeten. Verlaagde schokdempersom het zwaartepunt te verlagen.
- Aanpasbare X-ringen en zuigers voor soepel lopen en verbeterde schokdemping.
- Uitgebreide rijhoogteverstelling met veerkragen verkrijgbaar in meerdere maten.
Stabilisator en cardankoppeling
- Kortere stabilisatorstangen met vereenvoudigde afstellingen voor verbeterde wendbaarheid.
- 84 mm voor en 113/117 mm achter verstelbare assen voor maximale flexibiliteit op elk parcours.
Robuuste stalen differentiëlen
- Stalen tandwielen voor maximale duurzaamheid en minder slip.
- Verstelbaar systeem voor perfecte tractie en stabiliteit in alle omstandigheden.
Bekroond ontwerp
De XRAY XB4'25 presteert niet alleen goed, het is ook de keuze van wereldkampioenen zoals Bruno Coelho en Daniel Kobbevik, die titels hebben gewonnen op dit platform.
- Differentieel in het midden
- Versterking carbon chassis
- 2,2 mm koolstof middendifferentieelplaat
- 65 mm centrale aandrijfas vooraan
- Centrale aandrijfas achter 113mm
- Samengesteld centraal schutbord
- 3 Dot en 2Dot schokdempers
- 1,2 mm en 1,3 mm anti-roll bars
- Gamma 4D lichtgewicht carrosserie
- Grafieten stuurplaat
- CVD vooraandrijfas
- Harde draagarmen voor en achter
- ESC brushless 1/10"
- Motor brushless 1/10"
- Lipo accu
- Radio + ontvanger
- Stuurservo
- 1/10" banden (velgen Xray 12 mm velgen inbegrepen).
