Ontdek de Xray X1 2025de RC racewagen wedstrijdauto, met chassis uit één stuk chassis voor verbeterde stabiliteit en precisie onder alle omstandigheden. Dankzij de verstelbare achterdopzijn geoptimaliseerde aerodynamicaen zijn lager zwaartepuntde Xray X1 2025 garandeert performance op schema prestaties. De onderhoudzijn nieuw dempingssysteem zonder centrale veeren zijn opties precisie opties maken het de ideale keuze voor veeleisende piloten die op zoek zijn naar complete set-up en een betrouwbaarheid.
- Nieuw chassis uit één stuk voor een consistenter rijgedrag onder alle omstandigheden en een grotere weerstand tegen tweaken.
- De smallere chassisvorm vermindert de luchtweerstand in de bochten.
- Concept De achterste POD is boven het chassis geplaatst, voor minder weerstand en meer weerstand tegen tweaken.
- Instelbare POD-hoek via een stelschroef aan de achterkant van het chassis, voor nauwkeurige afstelling.
- Plaatsing van de achtervering verbetert de voorwaartse tractie, met meer instelbaarheid en een lager zwaartepunt.
- Achteroverhelling instelbaar via de veerspanning van de achterste POD, met behulp van een speciale composiet stelschroef.
- Universele veermoer achter, compatibel met conische en lineaire veren.
- Tweedelige POD-bodemplaat, bevestigd aan de schotten, voor afstelling van de droop en POD-hoek en ter ondersteuning van de zijveren.
- Ultralichte schotten met een laag zwaartepunt, de basis van het nieuwe POD-systeem.
- Het linkerschot bevat montagegaten voor een optionele motorkoelventilator.
- Verlaagde assteun en pivotkogel met kleine diameter voor lagere rolasposities en een groter verstelbereik.
- Bovenplaat van koolstofvezel voor montage van de centrale schokdemper en zijdempers.
- Nieuwe carbon achterversteviging voor de laterale veren, afgestemd op de nieuwe POD-geometrie.
- Snap Lock™ composietbussen geperst in koolstofvezel onderdelen, voor een betrouwbare en veilige boutmontage.
- Nieuwe veerloze centrale schokdemper met 1-gaats zuiger, voor uitzonderlijke schokabsorptie, minder onderhoud en een lager zwaartepunt.
- Smallere zijsteunen, minder gewicht, meer ruimte voor elektronica en een betere aansluiting op de carrosserie.
- Smallere zijsteunen met M2,5-schroeven voor een lager gewicht.
- Aluminium trekstangbeugels met twee pennen voor meer stijfheid en betere weerstand tegen tweaken.
- Zijplaten van koolstofvezel met twee pennen die integreren met de aluminium beugels, voor een betrouwbare uitlijning en met 3 montageposities voor de fronthef voor maximale aanpasbaarheid.
- Het nieuwe montagesysteem voor de spoiler vermindert het gewicht, biedt een slanker design en verbetert de duurzaamheid en de instelbaarheid van de spoorbreedte.
- Nieuwe verstelbare vinhoek voor meer afstelmogelijkheden.
- Opnieuw ontworpen onderste armen met meer materiaal rond de gaten, waardoor de duurzaamheid in situaties met grote impact wordt verbeterd.
- Nieuw accubevestigingssysteem dat werkt met de achterste versteviging en de voorste stop, waardoor de installatie eenvoudiger is.
- Twee opties voor het plaatsen van de carrosseriebouten voor verschillende accupacks en configuraties.
- Aluminium zijveerbeugels voor nauwkeurigere en consistentere montage van de zijveren.
- De meest gebruikte zachte voorveren worden meegeleverd in de kit, voor een veelzijdige afstelbasis.
- Monoblok chassis Meer stabiliteit, minder flex en beter bestand tegen tweaken.
- Verstelbare POD achter Bevindt zich boven het frame, verbetert de tractie, maakt een verstelbare podhoek mogelijk en maakt het gemakkelijker om de droop aan te passen.
- Lager zwaartepunt Laag zwaartepunt: optimaliseert de rijeigenschappen en bochtensnelheid.
- Centrale schokdemper zonder veren Soepeler bump handling, minder onderhoud, lager zwaartepunt.
- Verstelbare achter- en zijveren Betere tractie voor en achter, keuze uit conische of lineaire veren.
- Lichtere zijschakelhouders Grotere stijfheid, lager gewicht en meer weerstand tegen tweaken.
- Geoptimaliseerde aerodynamica Geoptimaliseerde aerodynamica: Het afgeslankte ontwerp van het chassis en de zijverstevigingen zorgen voor een ideale luchtstroom.
- F1-carrosserie Laag profiel, perfect uitgebalanceerde downforce voor en achter, licht gewicht en realistische styling.
- Hoekverstelling achtervleugel Maakt precieze afstelling van de downforce mogelijk, met directe invloed op weggedrag en grip.
- Ultralichte schotten Hoogwaardig aluminium, verlaagd zwaartepunt.
- Motorventilatorsteun (optioneel) Om optimale temperaturen te behouden, zelfs in extreme omstandigheden.
- Snap Lock™ bussen : Snelle en veilige montage zonder extra moeren, wat tijd en gewicht bespaart.
- Volledige aanpassingen Camber, caster, sporing vooraan, rijhoogte, Ackermann, chassisflex, batterijpositie... alles kan worden geoptimaliseerd.
- Nieuwe versterkte onderarmen Verbeterde duurzaamheid bij botsingen.
- Meerdere montageposities voor batterijen & carrosseriebevestigingen Pas je configuratie eenvoudig aan verschillende LiPo-packs en carrosseriestijlen aan.
- Hoogwaardige Europese productie Europese productie: ultramoderne materialen en machinale bewerking, betrouwbaarheid op lange termijn.
- XRAY X1 2025 Een product ontworpen voor veeleisende rijders, dat garant staat voor consistente prestaties en ongeëvenaarde kwaliteit in de competitie.
Door te kiezen voor Xray X1 2025neemt u uw performance de baan opvan precisie en hoge betrouwbaarheidwaardoor dit RC wedstrijdauto een referentie voor zowel liefhebbers als professionals.
- 1/10 motor
- ESC 1/10
- Servo
- Radio
- Batterij Shorty 2S
- F1 1/10 wielen
- F1 carrosserie