Moottorin esittely Nitro Picco Monza GT Evo Keramiikka
Tämä uusi Picco Monza GT Evo on perimmäinen evoluutio Picco. Perustuu Monzaan. Se on säilyttänyt 5-vaihteisen rakenteensa, ruiskutetun kampikammionsa, laadukkaat laakerit (japanilaiset edessä, keraamiset takana) ja sille on edelleen ominaista pitkäikäisyys, vakaus ja helppokäyttöisyys. Se soveltuu erityisen hyvin vapaa-ajan käyttöön, mutta myös vaativimmille kilpailijoille! Autonomisuus on noin 10 minuuttia.
Moottorin tekniset tiedot Nitro Picco Monza GT Evo Keraaminen
Tekniset tiedot
- CNC-koneistettu 5-siirtomäntä
- Pitkä isku
- Uusi kaksoisneulalla varustettu kampikammio
- Kevyempi, tasapainotettu 14 mm:n kampiakseli (punaisella silikoni-insertillä).
- Kevyt aerodynaaminen kiertokanki
- Matalan painopisteen sylinterin pää.
- 14 mm:n japanilainen keraaminen päälaakeri.
- Tilavuus 3,49 cm3
- Linerin halkaisija 16.03mm
- Isku 17.30mm
- Hevosvoima 2,75 36500 rpm:ssä.
- P7TC sytytystulppa
Uudet tuotteet
- Uudet alumiininen kaasutin eristysrenkaalla, pienempi sisäinen kanava
- Uusi design
Sisältää
- Tarrat mukana
