L'Inferno MP10e alkaen Kyoshojoka julkaistaan vuonna 2020, teki suuren vaikutuksen maastossa käytävissä sähköbuggy-kilpailuissa. L'Inferno MP10Te perustuu hyväksi todettuun alustaanInferno MP10e-alustaan ja yhdistää sen vankkaan jousitusjärjestelmään ja komponentteihin, jotka ovat peräisin Inferno MP10T GP 1/8.
MP10Te:ssä on uusi alusta ja aerodynaaminen koriperusteellisesti testattu, jotta saavutetaan kilpailussa vaadittava nopeus ja käsiteltävyys, mikä nostaa tämän uuden auton suorituskyvyn uusiin ulottuvuuksiin. truggy seuraavalle tasolle. Korissa on keskimmäinen takaspoileri, joka tuottaa merkittävää downforcea taka-akselille suurissa nopeuksissa. Ottamalla akkujärjestelmä käyttöön molemmilla puolilla auton buggy MP10e:n molemmilla puolilla truggy MP10Te mahdollistaa muuttaa painojakaumaa etu- ja takapainon välillä siirtämällä akkuja. Tämä mahdollistaa optimaalisen säädön ajotyylin ja rataolosuhteiden mukaan.
- Malli 4-pyöräveto suorituskykyinen malli, joka on kehitetty truggy 1/8 EP-kilpailuihin, joiden suosio kasvaa kaikkialla maailmassa.
- ... sähköinen versio tarjoaa miellyttävän maastokäytön monenlaisissa ajoympäristöissä.
- Osoitteessa Vaihteisto 4WD Voimansiirto tarjoaa todistetusti vakaata ja luotettavaa toimintaa.
- Yhteensopiva valinnaisten osien kanssa Inferno MP10-sarjan osien kanssa, joten voit räätälöidä sen.
- Päärunko anodisoitu duralumiini tarjoaa optimaalisen joustavuuden ja lujuuden kilpaurheilua varten.
- MP10Te:ssä on uudelleen suunniteltu kori, jolla on erinomaiset aerodynaamiset ominaisuudet.
- Jousitusgeometria on helposti säädettävissä.
- Alumiininen takajousitusakselin kiinnitin kuuluu vakiovarusteisiin takajousitusvarren tärinän minimoimiseksi.
- Yleiskeskiakseli on vakiovarusteena, mikä takaa erinomaisen voimansiirron tehokkuuden ja helpon huollon.
- Yhteensopiva vakio- ja lyhyiden akkujen kanssa (akut myydään erikseen).
- Tarranauhakiinnitys kiinnittää akun ja tekee sen asentamisesta ja irrottamisesta helppoa. Yhteensopiva myös eri paksuisten akkujen kanssa.
- Toimitetaan moottoreihin sopivan hammaspyörän kanssa. brushless KV1900-2100 MOOTTOREIHIN.
- 7075 4 mm alumiinirunko
- Kevennetty moniosainen evä
- Vahvistetut takimmaiset alemmat jousitusvarret
- Vahvistetut ja 2 mm pidennetyt etummaiset alemmat jousitusvarret.
- Etujousitus vahvistettu ylälenkillä
- Alumiiniset taka-akselit, joissa on eksentriset insertit.
- Alumiiniset etuakselit, joissa on parannettu ackerman-akseli
- Pienennetty jousituksen kiilakulma
- Moottorin liukukiinnitys
- Vahvistettu servon varmistus
- Laajennettu radio-ohjausyksikkö
- Vahvistetut 4 mm:n ripustusvarsien akselit
- Metalli-anodisoidusta alumiinista valmistetut pyöränmutterit
- CVD-kardaaniakselit nyt identtiset edessä ja takana.
- Vahvistetut 6,8 mm:n pallonivelet
- Iskunvaimentimien sukat
- Iskunvaimentimen säätörenkaat, joissa on asennon osoitin
- Iskunvaimentimien runkojen vahvistettu käsittely
- Uudelleen suunniteltu kori parantaa aerodynamiikkaa.
- Pituus 563 mm
- Leveys 414 mm
- Akseliväli 384-389 mm
- Paino 4200 g
- Radio
- Ohjausservo
- Combo Brushless
- Renkaat + vanteet
- Lipo 2 x 2S (Stick tai Shorty)
- Laturi
- Lexan maali
