Cuando uno está acostumbrado a comprar coches en kit y luego construirlos uno mismo, reemplazar un brazo de suspensión roto es un juego de niños, pero muchos modelistas eligen coches RTR listos para usar y, por lo tanto, no están familiarizados con la mecánica.
Romper un brazo de suspensión ocurre relativamente con frecuencia (especialmente en coches todoterreno) y esto puede dar la impresión a los principiantes de que su coche está destruido. Sin embargo, la reparación de esta pieza es fácil y económica. El método que vamos a describir está adaptado para el reemplazo de un brazo de suspensión, pero también se puede utilizar para identificar y reemplazar otras piezas dañadas.
1ª etapa: Prepare el coche
Retire la carrocería y las ruedas y póngalas a un lado. Una vez que las ruedas estén retiradas, vuelva a colocar las tuercas en el eje para no perderlas.
2ª etapa: Limpie e identifique la pieza rota
Limpie su coche para eliminar los escombros y el polvo grueso para tener una vista clara de su chasis. Luego inspeccione las piezas de su coche para identificar las que están dañadas. Si necesita desmontar algunas partes, use un caja para no perder sus tornillos. Aquí suponemos que se trata del brazo de suspensión.
3ª etapa: Retire el brazo dañado
Retire los pocos tornillos o clips para desmontar el brazo de suspensión. Si su coche tiene un manual de montaje, puede consultarlo. Aproveche para verificar que el eje del amortiguador no esté torcido o doblado haciéndolo rodar sobre la mesa car una colisión capaz de dañar el brazo de suspensión también puede doblar la varilla.
4ª etapa: Instale el nuevo brazo
Para encontrar el brazo de reemplazo de su coche, busque la referencia de la pieza en el manual "Vista desglosada" proporcionado con su vehículo y luego use nuestro motor de búsqueda para encontrarlo. Luego instale el nuevo brazo, invirtiendo los pasos de desmontaje. Verifique el buen funcionamiento del nuevo brazo.
