La 24 Ore di Daytona del 1967 vide una feroce battaglia tra il meglio delle corse sportive americane ed europee. Sebbene alla fine abbiano trionfato gli europei, conquistando i primi tre posti, le potenti Ford MKII si sono dimostrate estremamente resistenti sul suolo di casa. La vettura di Foyt e Gurney si qualificò in pole position prima di ritirarsi a causa della rottura di una biella. Ma gli americani non si affidavano solo alle potenti Ford; anche la potente Chaparral, dotata di un'ala, era in lizza, al secondo posto in griglia, accanto alla più convenzionale 2D.
Ma per gli americani non era la giornata giusta. I potenti motori V12 delle auto rosse iscritte dagli europei si dimostrarono la classe a parte dello schieramento, con la Spyder convertibile che vinse la gara, seguita da altre due V12 rosse. È stata una performance dominante, ma che non si ripeterà. Le auto americane, questa volta le potenti Ford MKIV, trionfarono a Sebring e a Le Mans.
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- Compatibile con : Circuito standard Scalextric
