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Mugen Buggy MBX-8TR Nitro Kit E2029

SKU: E2029

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Testato e sviluppato dai migliori piloti del mondo, il sistema Mugen Seiki MBX8TR è un'auto radiocomandata per tutti i terreni fuoristrada. Con una serie di nuove caratteristiche che migliorano la stabilità, la trazione posteriore e i salti, offre un'esperienza di guida e di guida in fuoristrada. performance corsa livello professionale. Questa è l'auto radiocomandata fuoristrada per eccellenza. piloti esperti che desiderano acquisire concorrenza.

  • Truggy concorrenza prodotto da Mugen Scala 1/8
  • Motore thermique
  • Kit di montaggio

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  • Scala: 1/8
  • Kit di montaggio: Sì
  • Motorizzazione: Motore da 3,5 cc
  • A prova di spruzzi: No
  • Trasmissione: 4x4
Logo fabricant
Mugen Seiki è riconosciuto per le sue auto da competizione RC di alta performance, particolarmente nelle categorie di corsa nitro su pista e fuoristrada. Il marchio propone modelli come il MRX, ispirati e utilizzati da campioni mondiali, riflettendo l'impegno di Mugen Seiki verso l'eccellenza e l'innovazione in ingegneria.
Link del produttore
 
Presentazione del Truggy MUGEN MBX8-TR

Il Mugen Seiki MBX8TR è un auto radiocomandata fuoristrada progettato per competizione. Testato e sviluppato da i migliori piloti del mondoè dotato di una serie di nuovi componenti per migliorare la stabilità, la trazione posteriore, i salti e gli atterraggi, oltre a offrire una guida più confortevole. un'ampia gamma di opzioni di messa a punto. Questa è una buggy che offre prestazioni di livello professionale.

Le sospensioni utilizzano nuove staffe a "C" e a "D" per una migliore regolazione di convergenza, anti-squat e geometria.La geometria è stata migliorata, mentre i bracci anteriori e posteriori sono realizzati in materiale resistente agli urti per una maggiore rigidità. durata. Anche i montanti posteriori sono nuovi e presentano piastre in CFRP per regolare il centro di rollio posteriore. Anche la nuova torre d'urto anteriore e il supporto superiore del braccio anteriore utilizzano nuovi inserti perno per migliorare la messa a fuoco.

L'MBX8TR è equipaggiato con una nuova frizione a 4 alimentatori di Mugen Seiki, progettata per essere facile da mantenere e facile da regolare rispetto alle altre frizioni a 4 ganasce presenti sul mercato. È inoltre dotata di differenziali ad alta trazione per una maggiore motricità. accelerazione accelerazione migliore tenuta di strada. La nuova carrozzeria Flash Point abbassa il baricentro, aumenta la sterzata e migliora i salti e gli atterraggi, mentre l'ala leggera con elevata deportanza offre un'incredibile stabilità e trazione posteriore.

Sono stati apportati molti altri miglioramenti, come le nuove molle dell'ammortizzatore posteriore, un nuovo alloggiamento del filtro dell'aria, le molle dei freni e delle pinze per una maggiore stabilità e un nuovo ammortizzatore posteriore. frenata più fluida e costantemanopole in alluminio, semiassi anteriori e posteriori universali opzionali e molto altro ancora.

  • I supporti degli ammortizzatori anteriori e posteriori sono nuovi, con nuovi inserti che aiutano a trovare la regolazione ottimale.
  • Le staffe di supporto dei quadrilateri C e D posteriori in alluminio sono più strette per far lavorare meglio i quadrilateri.
  • I nuovi semiassi posteriori completano il nuovo design del retrotreno, essendo ora regolabili.
  • Il telaio ha ancora uno spessore di 3 mm, realizzato in alluminio trattato e fresato. È stato leggermente modificato
  • I differenziali ad alta trazione "HT" sono inclusi di serie nel kit.
  • L'MBX8R viene fornito di serie con una nuova frizione completa di 4 Mugen Seiki
  • Lo sterzo è montato su giunti sferici, una caratteristica speciale ispirata alle auto da pista.
  • Le celle anteriori e posteriori consentono un accesso molto rapido ai differenziali per la manutenzione e la regolazione.
  • Il nuovo alettone dell'MBX8-R ha nuovi supporti aerodinamici con nuove derive
  • Il supporto dello spoiler posteriore rivisto fornisce maggiore deportanza e durata
  • La piastra radio dell'MBX8-R è stata ottimizzata con un box batteria allargato per ospitare pacchi batteria più grandi
  • Gli ammortizzatori sono ora dotati di serie di tappi in emulsione (E2572)
  • Il filtro dell'aria ha un diametro maggiore con schiuma speciale ed è dotato di un nuovo gomito flessibile
  • Le molle delle pinze dei freni sono state installate per ridurre l'attrito sui dischi dei freni.
  • Raccordo del carburante a 90 gradi all'uscita del serbatoio per un instradamento più diretto dei tubi del carburante
  • Morsetti della barra stabilizzatrice per ridurre il movimento laterale della barra stabilizzatrice
Caratteristiche Truggy MUGEN MBX8-TR
  • Trasmissione cardanica 4x4
  • 3 marce differenziali
  • Supporto motore in alluminio
  • Frizione originale a 4 punti regolabile
  • Telaio in alluminio trattato duramente
  • Completamente montato su cuscinetti
  • Giunti articolati di tipo CVD
  • Barre antirollio anteriori e posteriori
  • Supporti degli ammortizzatori anteriori e posteriori multiposizione in alluminio trattato
  • Supporto spoiler monoblocco e spoiler alleggerito
  • Carrozzeria in Lexan verniciabile
  • Adesivi inclusi
  • Manuale di montaggio e lista dei pezzi inclusi

Mugen MBX8-TR - Cosa serve per iniziare: (non incluso)

  • Radio + ricevitore
  • 2 servi
  • Motore 3,5cc
  • Risonatore
  • Pneumatici + cerchi
  • Vernice Lexan
Prodotti complementari
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