Scoprite il RMX-Mun'auto di drift Con una carreggiata stretta (164 mm) e passi opzionali di 210/225/233/239/245 mm, si adatta perfettamente alle carrozzerie M full-size. La sua drift telaio professionale e le impostazioni di fabbrica offrono ai principianti una grande esperienza di guida. drift facile da padroneggiareesperienza per i principianti, consentendo al contempo drift angoli impressionanti per i professionisti. Con un'ampia gamma di opzioni di aggiornamento, l'RMX-M si evolve con le vostre capacità, sbloccando il potenziale di performance potenziale.
Telaio e design
- Telaio in FRP / Ponte superiore verticale anteriore Costruzione solida e leggera per il massimo performance prestazioni ottimali.
- Cambio RMX 2.5 Permette di passare dalla modalità MR a 4 denti alla modalità RR a 3 denti per una maggiore adattabilità.
Sospensioni e sterzo
- Nuovo supporto verticale ATK V2 Riprogettato con una serie di bracci superiori/inferiori esclusivi per l'ATK V2. drift M.
- Ampio angolo di sterzata Progettato specificamente per il drift RMX M, che offre un controllo preciso e reattivo.
Ruote e pneumatici
- Bracci regolabili THA Regolabili da 41 a 53 mm (da PIN a PIN) per la massima flessibilità.
- Nuovi pneumatici e ruote M Dimensioni ridotte con struttura del pneumatico posteriore più ampia per una maggiore trazione posteriore.
Motore e trasmissione
- Montaggio flessibile del motore Due metodi di installazione: a gravità più alta o più bassa.
- Assale CVD in acciaio Sistema di trazione posteriore robusto e durevole.
Freni e cuscinetti
- Pacchetto freni realistico Pinza e disco dei freni realistici per un look autentico.
- Cuscinetti a sfera completi Assicurano un funzionamento fluido. performance funzionamento regolare ed efficiente.
Ammortizzatori
- Ammortizzatori idraulici Per una stabilità di guida eccezionale, anche quando drift guida intensa.
- Carrozzeria + Vernice
- Radio + ricevitore
- Servo di sterzo
- Motore variateur
- Pneumatici + cerchi Drift
- Giroscopio (consigliato)
- Batteria + caricatore