L'Inferno MP10e da Kyoshoin uscita nel 2020, ha fatto una grande impressione alle gare di buggy elettrici fuoristrada. L'Inferno MP10Te si basa sulla collaudata piattaforma delInferno MP10e e la combina con il robusto sistema di sospensioni e i componenti del modello MP10Te. Inferno MP10T GP 1/8.
L'MP10Te è dotato di un nuovo telaio e un carrozzeria aerodinamicaaccuratamente testata per garantire la velocità e la maneggevolezza necessarie per le competizioni, portando le prestazioni di questa nuova vettura a nuovi livelli. truggy al livello successivo. La carrozzeria presenta uno spoiler posteriore centrale che fornisce una notevole deportanza sulla sospensione posteriore alle alte velocità. Grazie all'adozione del sistema di batterie su entrambi i lati del buggy MP10e, il truggy MP10Te consente di modificare la distribuzione del peso anteriore e posteriore spostando le batterie. Ciò consente di ottimizzare la regolazione in base allo stile di guida e alle condizioni della pista.
- Modello 4 ruote motrici modello ad alte prestazioni sviluppato per truggy gare 1/8 EP, che stanno crescendo di popolarità in tutto il mondo.
- Il versione elettrica offre prestazioni fuoristrada piacevoli in un'ampia gamma di ambienti di guida.
- Il trasmissione 4WD trasmissione offre una stabilità operativa e un'affidabilità comprovate.
- Compatibile con le parti opzionali della gamma Inferno serie MP10, in modo da poterlo personalizzare.
- Il telaio principale in duralluminio anodizzato garantisce flessibilità e resistenza ottimali per le gare.
- L'MP10Te presenta una carrozzeria di nuova concezione con caratteristiche aerodinamiche superiori.
- La geometria delle sospensioni può essere facilmente regolata.
- Un morsetto in alluminio per l'albero della sospensione posteriore è incluso di serie per ridurre al minimo le vibrazioni del braccio della sospensione posteriore.
- L'albero centrale universale è montato di serie per garantire una maggiore efficienza di trasmissione e una facile manutenzione.
- Compatibile con batterie standard e corte (batterie vendute separatamente).
- Una chiusura in velcro fissa la batteria e ne facilita l'inserimento e la rimozione. Compatibile anche con batterie di diverso spessore.
- Fornito con un pignone adatto ai motori brushless MOTORI KV1900-2100.
- Telaio in alluminio 7075 4 mm
- Pinna in più parti alleggerita
- Bracci della sospensione inferiore posteriore rinforzati
- Bracci inferiori della sospensione anteriore rinforzati e allungati di 2 mm
- Sospensione anteriore rinforzata con un link superiore
- Fuselli posteriori in alluminio con inserti eccentrici
- Fuselli anteriori in alluminio con ackerman migliorato
- Angolo del cuneo della sospensione ridotto
- Supporto motore montato su slitta
- Servo di riserva rinforzato
- Unità di controllo radio ingrandita
- Assi dei bracci di sospensione rinforzati da 4 mm
- Dadi delle ruote in alluminio anodizzato canna di fucile
- Alberi cardanici CVD ora identici davanti e dietro
- Giunti sferici rinforzati da 6,8 mm
- Calze degli ammortizzatori
- Anelli di regolazione dell'ammortizzatore con indicatore di posizione
- Trattamento di rinforzo per i corpi degli ammortizzatori
- Carrozzeria ridisegnata per una migliore aerodinamica
- Lunghezza 563 mm
- Larghezza 414 mm
- Passo 384-389 mm
- Peso 4200 g
- Radio
- Servo dello sterzo
- Combo Brushless
- Pneumatici + cerchi
- Lipo 2 x 2S (Stick o Shorty)
- Caricabatterie
- Vernice Lexan
