Il Kyosho Plazma MKIII Limited sta tornando in auge nel serie Vintage su Kyosho, più di 30 anni dopo la sua uscita iniziale in 1987. Fedele al suo design originale, ma modernizzato per accogliere la più recente tecnologia R/C, questo leggendario modello 1/12 a due ruote motrici combina l'estetica retrò degli anni '80 con le prestazioni di oggi. Telaio in fibra di carbonio, differenziale a sfere e componenti moderni fanno di questa riedizione un must per gli appassionati di R/C. vintage.
La rinascita di un classico del 1987
Il Kyosho Plazma MKIII Limited è la tanto attesa riedizione del modello originale 1/12 del 1987, che ha fatto la storia delle corse R/C con il suo agili prestazioni a due ruote motrici. Come 16° modello della serie Kyosho Vintagedella serie, conserva gli elementi che l'hanno resa famosa, pur incorporando componenti moderni che ne migliorano le prestazioni sulle piste di oggi.
Telaio in fibra di carbonio di alta qualità
Il telaio principale e il piastra superiore del Plazma sono ora in fibra di carbonio, per offrire un'eccezionale rigidità e un'elevata resistenza alla corrosione. migliore aderenza degli pneumatici grazie a una flessione moderata. Grazie a questa struttura leggera, il Plazma mantiene una maneggevolezza ottimale, riducendo al contempo il peso complessivo per prestazioni più rapide in pista.
Sospensione anteriore precisa e regolabile
La Plazma MKIII Limited è equipaggiata con una sospensione anteriore sospensione anteriore a molle elicoidali con angolo di sterzata regolabileche consente ai piloti di regolare con precisione le caratteristiche di controllo in base alle proprie preferenze. Questa configurazione, fedele al modello del 1987, garantisce maggiore stabilità e reattività sui circuiti ad alta aderenza.
Differenziale a sfere ad alte prestazioni
Il differenziale posteriore è stato aggiornato con lo stesso differenziale a sfere ad alto taglio. performance utilizzato sul Fantom EP-4WD Estensione Kyosho 60° Anniversary del 2023. Questo differenziale può essere facilmente regolato stringendo il dado, offrendo una maggiore flessibilità per regolare la trazione in base alle condizioni di gara.
Stile e finitura vintage
Ogni componente in alluminio del Plazma è rifinito con il marchio unico colore argento Kyosho Lavoriche rende omaggio all'estetica dei modelli originali mantenendo un look elegante e moderno. L'abitacolo aperto α-2 e la carrozzeria aerodinamica sono riprodotti fedelmente, contribuendo all'autenticità del modello.
Collaudato sistema di sospensioni a 3 punti
La Plazma MKIII Limited incorpora l'affidabilità del sistema di sospensioni a 3 punti. sistema di sospensione a 3 puntiche è diventato uno standard per le auto da corsa EP 1/12. Questo sistema garantisce maggiore stabilità soprattutto sulle superfici lisce, e una migliore trazione.
Kit non assemblato con opzioni personalizzabili
Il kit non assemblato Plazma MKIII Limited comprende pneumatici anteriori e posteriori preincollati e rettificaticosì come un carrozzeria non verniciatacarrozzeria, offrendo totale libertà di personalizzazione per gli appassionati. Potrete ricreare lo spirito degli anni '80 con il vostro tocco personale, beneficiando al contempo degli ultimi progressi della tecnologia R/C.
- Scala : 1/12
- Tipo di trasmissione Trazione posteriore
- Telaio Fibra di carbonio con piastra superiore in carbonio
- Sospensione anteriore : Molla elicoidale con angolo di sterzata regolabile
- Sospensione posteriore : Sistema a 3 punti con ammortizzatore ad olio e tensione regolabile
- Differenziale : Cuscinetto a sfere alte performance, regolabile tramite dado
- Albero posteriore : Carbonio leggero e resistente
- Pneumatici : Preincollati e rettificati, inclusi nel kit
- Carrozzeria Non verniciata, riproduzione del 1987
- Lunghezza: 340 mm
- Larghezza: 172 mm
- Altezza: 83 mm
- Interasse: 203-204 mm (regolabile)
- Carreggiata anteriore/posteriore: 137/133 mm
- Peso approssimativo: 850 g
- Radio + ricevitore
- Servo di sterzo (dimensione consigliata : 37 x 16,5 x 30 mm)
- ESC + Motore (tipo 540)
- Batteria Li-Po / NiMh
- Caricabatterie