Scoprite la nuova generazione della gamma VORZA d'HPI Racing, pronta a conquistare le piste! Questo buggy 1/8 RTR combina il collaudato design da competizione con la tecnologia FLUX per prestazioni ineguagliabili. Grazie al suo motore brushless motore e all'ESC da 150A, è pronto per salti vertiginosi e gare emozionanti. Con il suo telaio in alluminio 7075telaio in alluminio, le sospensioni regolabili e gli pneumatici all-terrain, la Vorza S Flux è robusta e personalizzabile, offrendo un'esperienza di guida eccezionale sia in pista che fuori.
Un telaio robusto e ad alte prestazioni
Il Vorza S Flux è dotato di un telaio in alluminio 7075, un materiale rinomato per la sua resistenza e leggerezza. Anche le piastre anteriori e posteriori e i supporti delle sospensioni sono realizzati in alluminio 7075, per garantire la massima durata anche nelle gare più impegnative. Le protezioni laterali contro i detriti e l'inclinazione anteriore del telaio ottimizzano la maneggevolezza sui terreni accidentati.
Motore FLUX ultrapotente
Sotto il cofano, il motore Vorza S Flux è alimentato dal brushless HPI MOTORE FLUX MLH-2200motore, abbinato a un ESC FLUX ELH-6S in grado di gestire fino a 6S di potenza LiPo. Con questo combo, velocità impressionanti, audaci manovre aeree e accelerazioni fulminee. Il motore è dotato di un dissipatore di calore. Nitro per garantire prestazioni costanti, anche nelle condizioni più estreme.
Sospensioni e ammortizzatori regolabili
Il buggy è dotato di quattro ammortizzatori Big Bore in alluminio da 16 mm, ciascuno dotato di robusti steli da 4 mm. Grazie alla loro costruzione di alta gamma, questi ammortizzatori garantiscono un assorbimento eccezionale degli urti. La sospensione può essere regolata con precisione per soddisfare le esigenze del ciclista. Vorza alle vostre preferenze di guida e alle condizioni della pista, garantendo stabilità e precisione senza pari.
Trasmissione solida e affidabile
La trasmissione 4WD di Vorza S Flux si basa su ingranaggi conici a spiraleche offrono maggiore resistenza ed efficienza rispetto ai tradizionali ingranaggi cilindrici. I tre differenziali sono sigillati e consentono una regolazione precisa con diverse viscosità dell'olio, in modo da poter personalizzare la distribuzione della potenza in base alle proprie esigenze.
Pneumatici e cerchi esclusivi
Il Vorza S Flux è dotato di ruote in nylon rinforzato da 3,14" con pneumatici esclusivi. Tredz Causeway progettati per offrire un'aderenza ottimale su una varietà di superfici, dallo sterrato all'erba e persino all'asfalto. Queste nuove ruote e pneumatici offrono un look aggressivo e prestazioni migliorate per dominare qualsiasi pista.
Box batteria regolabile
Il telaio è dotato di un vano batteria regolabile, che consente di alloggiare diversi formati di batteria, sia 2S, 3S o addirittura 4S o 6S. Le cinghie in velcro per impieghi gravosi garantiscono una presa sicura e i cuscinetti in schiuma offrono una protezione extra per mantenere le batterie al sicuro.
Radio e controllo di alto livello performance
Il Vorza S Flux è dotato del nuovo 2,4 GHz FHSS TF-50che offre un'ergonomia ottimizzata grazie alla posizione di guida regolabile e alle impugnature antiscivolo. Include anche un ricevitore RF-50 impermeabile, che garantisce un controllo affidabile in tutte le condizioni atmosferiche.
- Lunghezza : 508 mm
- Larghezza : 305 mm
- Altezza : 178 mm
- Passo : 325 mm
- Trasmissione : 4 ruote motrici (4WD) per albero di trasmissione
- Motore : Brushless FLUX MLH-2200 (2200KV)
- Regolatore : FLUSSO ELH-6S (150A)
- Ammortizzatori : Big Bore in alluminio 16 mm
- Telaio : Alluminio 7075
- Batteria compatibile : 2S, 3S, 4S, 6S LiPo
HPI Vorza - Requisiti non inclusi:
- 2 batterie 7,4/11,1v Spina Deans
- 1 caricatore Lipo
- 8 batterie R6
