El XT4 es un truggy coche de carreras eléctrico 1/10 máquina de carreras eléctrica diseñada para los pilotos más exigentes, desarrollada con especial atención al detalle y respaldada por un servicio de alta gama.
Xray se basó en su larga experiencia con la plataforma del campeonato del mundo XB4 para crear el truggy XT4. Probado en condiciones reales de carrera, el XT4 es un auténtico coche de competición recién salido de fábrica.
Diseñado, desarrollado y construido íntegramente en la fábrica XRAY en Europa (Eslovaquia), utilizando la maquinaria alemana y suiza de más alta tecnología y materiales europeos de primera calidad. El XT4 es realmente una obra maestra.
- La nueva disposición del chasis con deslizador central, motor y batería desplazados significativamente hacia delante hace que el coche sea más rápido y fácil de conducir.
- Deslizador central unidireccional XRAY para una mejor tracción delantera, menos hundimiento al frenar y aterrizajes más fáciles.
- Chasis revisado con diseño vanguardista y flexión optimizada.
- Las protecciones laterales están ahora montadas simétricamente a izquierda y derecha del bastidor
- El chasis presenta múltiples posiciones de montaje de la batería con diferentes diámetros de junta tórica para cada tamaño de batería
- Dogbones centrales para un mejor rendimiento y menos mantenimiento
- Salidas diferenciales delanteras y traseras para los dogbones centrales con juntas tóricas internas para eliminar los daños por impactos fuertes
- El nuevo diseño del soporte del servo se adapta al nuevo diseño del chasis y a una disposición más avanzada
- La placa de radio más corta se monta directamente en el chasis para que no tenga ningún efecto negativo en la flexión del chasis
- Refuerzo del bastidor inferior delantero más corto para adaptarse al diseño más avanzado
- El XT4 es un XRAY - modelo premium, profesional y de alta competición para todos los competidores, desarrollado y diseñado cuidando hasta el más mínimo detalle. Fabricado con los mejores materiales procedentes de Europa, mecanizado en los mayores art servicio de calidad, el XB4 es un producto por derecho propio. XRAY, un producto de primera calidad.
- Puede optar por utilizar cualquiera de los packs shorty o packs de sillín; ¡el nuevo XT4 está diseñado para adaptarse a ambos tipos de batería!
- Puede ajustar fácilmente la distribución del peso con el concept 2 en 1. Puedes colocar el motor en la parte delantera o en la trasera, y puedes hacerlo independientemente de los packs de sillín. shorty. También puedes colocar la electrónica, incluido el servo, a la izquierda o a la derecha.
- Chasis mecanizado en aluminio 7075 T6 de calidad, está mecanizado estratégicamente en una zona de baja tensión para que sea lo más ligero posible, sin afectar a su rigidez.
- La distribución del peso, la anchura y la longitud del chasis desempeñan un papel clave en el manejo del coche. Todas estas características específicas se han incorporado al diseño del chasis. Todos los pasos de los tornillos se han fresado para obtener una superficie perfectamente lisa, sin cabezas de tornillos que sobresalgan. Para aumentar su vida útil, el chasis ha recibido un tratamiento "duro" directamente en la fábrica. XRAY.
- El chasis de aluminio lleva refuerzos delanteros y traseros para reforzarlo y aumentar su flexibilidad.
- Los cables que conectan el motor al variateur se guían a través de un pasaje en el refuerzo delantero para evitar que interfieran con las juntas universales o cualquier otra pieza giratoria.
- El XB4 está equipado con una placa superior delantera y otra trasera, no sólo para soportar los soportes de la carrocería, sino también para reforzar el chasis conectando las células delanteras y traseras a la transmisión central. La longitud, la anchura y el grosor de la placa superior influyen en la maniobrabilidad del coche.
- Con el nuevo concept 2 en 1, el XT4 incluye dos juegos de placas superiores delanteras y traseras, cada uno especialmente diseñado para su uso con shorty o sillín. Dependiendo directamente de la configuración elegida, las cubiertas se ajustan para garantizar el mejor rendimiento y agarre.
- Para el nuevo concept 2 en 1, el XT4 incluye dos pares de ejes de transmisión centrales de diferentes longitudes, cada uno especialmente diseñado para su uso con packs shorty o sillín.
- Ejes motrices centrales (CVD) fabricados con el famoso acero HUDY Spring Steel™. Estos ejes cardán se encuentran entre los más finos y resistentes vistos en la categoría. Reforzadas mediante un proceso específico, las transmisiones cardán ofrecen una durabilidad y fiabilidad inigualables.
- Los anillos y piñones (biseles) de los diferenciales delantero y trasero están fabricados en acero endurecido para garantizar una larga vida útil y fiabilidad.
- Los diferenciales de piñón del XB4 aumentan la direccionalidad y la tracción necesaria en casi todos los tipos de pista, e idealmente en moqueta y pistas de tierra.
- El diferencial de piñón cuenta con un cuerpo de material compuesto y una tapa con corona dentada integrada. Los piñones internos están moldeados con precisión a partir de un material compuesto desarrollado por XRAY que garantiza una larga vida útil y un funcionamiento ultrasuave y eficaz.
- El diseño del diferencial "sin mantenimiento" es una característica que apreciarán los motoristas de todos los niveles. Cuando el diferencial está correctamente montado, no requiere mantenimiento durante un largo periodo. No hay necesidad de cambiar o rellenar el aceite con frecuencia, y el sellado perfecto significa que no hay fugas.
- Variateur brushless 1/10"
- Motor brushless 1/10"
- Batería Lipo
- Radio + receptor
- Servo de dirección
- Neumáticos 1/10" (llantas Xray llantas de 12 mm incluidas).