Revolución en el mundo del buggy 2WD, el nuevo XB2’24 se distingue por sus excepcionales prestaciones, probadas en el Campeonato sobre Moqueta de Florida. Diseñada en Europa, esta plataforma innovadora integra 75% de componentes nuevos, ofreciendo una adaptabilidad inigualable a todas las condiciones de pista, desde las más polvorientas hasta las moquetas de alta adherencia.
El XB2’24 es un concentrado de tecnología y diseño, ofreciendo a los pilotos una experiencia de conducción sin precedentes, sin importar las condiciones de pista. Es la elección ideal para aquellos que buscan performance, adaptabilidad y fiabilidad.
Adaptabilidad Excepcional
Gracias a la plataforma Uni-Platform™, la XB2 se adapta fácilmente a diversas condiciones de pista. Ya sea para la Moqueta o la Tierra, sobresale en todos los entornos.
Mejoras Técnicas
La XB2’24 se dota de nuevos sistemas de suspensión y dirección, mejorando significativamente la maniobrabilidad y la respuesta del vehículo. Los amortiguadores de 13,2 mm y los sistemas anti-rolido perfeccionados ofrecen una experiencia de conducción óptima.
Compatibilidad y Flexibilidad
La compatibilidad de las piezas entre las dos ediciones simplifica el mantenimiento y mejora la flexibilidad para los pilotos. Los diferentes opciones de materiales para los bloques de dirección y los brazos de suspensión permiten un ajuste preciso y personalizado.
Diseño Aerodinámico
Las carrocerías Delta, disponibles en versiones Moqueta y Tierra, están diseñadas para maximizar la estabilidad y la velocidad en curva, al tiempo que reducen el balanceo. Su diseño ligero ofrece una ventaja adicional en competición.
Opciones de Personalización
Opciones de ajuste avanzadas, como múltiples posiciones de montaje de baterías y alerones ajustables, permiten a los pilotos personalizar su XB2 para que responda perfectamente a sus necesidades y a las especificaciones de cada circuito.
- Nuevo diseño de chasis monobloque con abultamiento integrado eliminando el soporte inferior y mejorando la geometría de la suspensión
- La forma más ancha del chasis se adapta a las baterías más recientes y presenta una zona fresada bajo la zona del servo para una flexibilidad mejorada
- Las longitudes de chasis de los kits están seleccionadas para corresponder a las condiciones de pista típicas: Media para Moqueta, Corta para Tierra
- Nuevas espaciadores laterales elevados mejorando las características de flexibilidad e integrándose con el nuevo puente superior delantero
- El todo nuevo puente superior delantero de diseño se integra con el nuevo sistema de dirección y desplaza la torre de choque hacia adelante con los amortiguadores detrás de la torre
- El nuevo sistema de montaje de la barra anti-rolido elimina el juego para una maniobrabilidad más constante
- La placa de dirección, los brazos de dirección y los montantes ofrecen una gama más amplia de ajustes de geometría y una respuesta de dirección mejorada
- Nuevas extensiones de dirección de 2 puntos que se alinean con la geometría del nuevo sistema de dirección, trabajando juntas para mejorar los ángulos de dirección
- El soporte del centro de balanceo delantero presenta las dos posiciones más comunes de enlace de caza interior para una configuración simplificada, con disposiciones para el nuevo sistema de barra estabilizadora
- El nuevo sistema de barra estabilizadora utiliza formas de barra más cortas con un sistema de montaje superior para ajustes más fáciles
- La torre de choque delantero se integra con el puente superior, colocando los amortiguadores detrás de la torre, con nuevos lugares de montaje de alerón delantero
- Todo nuevo diseño de amortiguadores de 13,2 mm con nuevos cuerpos de amortiguadores, elección de pistones de 2,0 y 2,5 mm, tapones de amortiguadores, tuercas y varillas de amortiguador
- Los amortiguadores de 13,2 mm utilizan un nuevo diseño de junta X-ring para una mejor estanqueidad sin fricción excesiva para un mejor funcionamiento de los amortiguadores
- Nuevos resortes cónicos han sido seleccionados para funcionar con el nuevo paquete de amortiguadores de 13,2 mm
- Los soportes de suspensión RF y RR desplazan el pivote interior hacia el exterior y modifican la geometría a 3 grados de camber integrado (con inserts 0) para una mayor estabilidad en todas las superficies
- Diferenciales de engranajes
- Motor en posición trasera
- Triángulos específicos 'Dirt"
- Resortes de amortiguadores "Dirt"
- Carrocería Rango 2D, grosor 0.75mm
- Alerón trasero de lexan, grosor 1.00mm
- Varillas de amortiguadores cortas de aluminio
- Kit para montar
- Carrocería para pintar. (Pintura Lexan)
- Instrucciones de montaje a color
- Variateur brushless 1/10"
- Motor brushless 1/10"
- Batería Lipo
- Radio + receptor
- Servo de dirección
- Neumáticos 1/10" (Llantas Xray 12mm Incluidas)
- Varios Herramientas
