El motor Xerun V10 G4 de nueva generación ha sido ampliamente optimizado. El estátor se ha rediseñado para lograr una mayor eficiencia. El resultado es un par máximo y un aumento de potencia del 5%.
La resistencia interna se ha reducido en torno a un 4%, lo que se traduce en un mayor eficiencia y una menor temperatura de funcionamiento del motor.
La carcasa del motor se ha optimizado para ahorrar peso y conseguir una excelente disipación del calor.
La toma de salida doble de la parte trasera del motor está diseñada para satisfacer diferentes requisitos de cableado. Se suministra una tapa antipolvo para evitar que entre suciedad en la toma no utilizada.
El motor adopta un diseño modularque resulta práctico para el mantenimiento diario. Esto prolonga eficazmente la vida útil del motor y mantiene su eficiencia.
- 5% más de potencia
- Kv aumentado en un 9,8
- Resistencia interna reducida en un 4
- Carcasa optimizada en términos de peso y refrigeración
- Piezas tratadas de alta calidad
- Fácil desmontaje para el mantenimiento
- Temporización ajustable con precisión
- 2 puertos para sensores
- Diámetro del motor x Longitud : 35,8 × 51,4 mm
- Diámetro del eje x longitud : 3,17 × 13,9 mm
- Pértiga : 2
- Temporización ajustable : 30-60°
- Peso : 149 gr
- Aplicación : 1/10 TC y 1/12 TC.
- Sensor : Sí
- 13.5T - 3950kv - 322W - 70A - 149gr - Lipo 3S Max Homologado ROAR y EFRA
- 17.5T - 3020kv - 234W - 51A - 149gr - Lipo 3S Max ROAR y EFRA aprobado
- 21.5T - 2500kv - 173W - 38A - 148gr - Lipo 3S Max ROAR y EFRA aprobado
