El HOBBYWING XR10 PRO G3X ESC está especialmente diseñado para stock 1/10, que ofrece un rendimiento optimizado y un control preciso. Gracias a un tecnología exclusiva de HOBBYWING, tecnología, gestiona altas corrientes sin generar calor adicional, reduciendo la resistencia y maximizando el rendimiento. Con sus funciones avanzadas y ajustes personalizables, garantiza la máxima potencia y eficiencia. capacidad de respuestaque proporciona a los pilotos una ventaja competitiva en la pista.
Tecnología exclusiva para una mejor gestión del calor
El XR10 PRO G3X ESC incorpora un exclusivo HOBBYWING que permite gestionar corrientes agresivas sin generar un calor excesivo. Esto reduce la resistencia del circuito y garantiza performance incluso en las condiciones de carrera más exigentes, permitiendo a los pilotos seguir siendo competitivos sin riesgo de sobrecalentamiento.
Perfiles de carrera personalizables
Al igual que su homólogo, el G3X ofrece tres perfiles predefinidos para adaptarse a los diferentes tipos de carreras 1/10. Estos perfiles son totalmente personalizables y pueden renombrarse para adaptarse a las necesidades de la carrera. Estos perfiles son totalmente personalizables y se les puede cambiar el nombre para adaptarlos a las necesidades de la carrera. Por ejemplo, puede cambiar el nombre de un perfil a ROAR2025_SPEC_13.5'. para una carrera específica con un motor de 13.5T en un evento ROAR. Esto ofrece una gran flexibilidad para ajustar el rendimiento del ESC a cada situación.
Interruptor electrónico interno y puerto de interruptor externo
El conmutador electrónico interno garantiza una mayor fiabilidad y longevidad. Además, un puerto externo permite añadir un interruptor adicional (se vende por separado), lo que ofrece una gran flexibilidad durante la instalación, especialmente para configuraciones personalizadas.
Puerto de programación independiente
El puerto de programación independiente permite conectar un ventilador externo para una mejor gestión. Nitro o accesorios como el LCD Program Box Pro o elProgramador OTA para personalizar los ajustes del controlador y optimizar el rendimiento del vehículo.
Regulación precisa de la frecuencia PWM y el frenado.
El XR10 PRO G3X permite una regulación precisa de la frecuencia de la PWM y las frecuencias de frenado, ofreciendo un control más preciso de las fuerzas de conducción y frenado del motor. Esto se traduce en un mayor control en la pista, ya sea tomando curvas o desacelerando.
Función de suavizado de potencia y modo de freno de disco
El sitio función de alisado patentada por Hobbywing La función de suavizado mejora la distribución de la potencia, proporcionando una mejor respuesta del motor y optimizando la eficiencia de la conducción. El freno de disco proporciona un rendimiento de frenado más suave y potente, garantizando una deceleración rápida pero controlada en la pista de carreras.
Protección múltiple
El ESC incorpora protecciones esenciales, como protección contra baja tensión (LVC)protección protección Nitro para el motor y el ESC, así como una función de seguridad en caso de pérdida de la señal del acelerador, lo que garantiza la máxima seguridad en todas las situaciones.
Registro de datos integrado
Gracias a su módulo de registro de datos los usuarios pueden ver el rendimiento del vehículo después de la carrera conectando el ESC al MÓDULO OTA Bluetooth. Esto permite analizar los datos y ajustar la configuración para optimizar el rendimiento en cada carrera.
Especificaciones técnicas
- Corriente continua/pico 160A/1200A
- Tipo de motor Motores brushless con sensor/sin sensor
- Aplicaciones : Touring Car ≥ 4.5T, Buggy ≥ 5,5T, motores de 2 polos 3650 (540)
- Baterías : 2S LiPo
- BEC Salida ajustable 5-7.4V, corriente continua 5A (modo interruptor)
- Ventilador Alimentado por tensión estable de BEC
- Cables Cables : 12AWG - hilos de silicona ultra flexibles
- Dimensiones 35,0 x 33,6 x 30,3 mm (con ventilador y tapa)
- Peso 93 g (con cables)
- Puerto de programación Interfaz de programación independiente
- Protección contra polaridad inversa Protección contra polaridad inversa : Sí
- Motor recomendado Motores brushless Hobbywing V10 (G3 o posterior)
