El sitio XR8 Pro G2SE es el siguiente desarrollo de una serie de ESC de 1/8 con 5 perfiles de categoría. Un sistema de control eficaz thermique garantiza una perfecta disipación del calor, gracias al fuerte flujo de aire en los laterales del ventilador y el disipador de calor thermique disipador de cobre del interior. El XR8 G2S está óptimamente protegido.
El sitio XR8 Pro SE admite boost y temporización turbo de hasta 48°, lo que es importante en las competiciones.
Diseñado para su uso con baterías LiPos 2 a 4Seste cable ultra suave está compuesto de cables de 11AWGcables, los conectores especialmente diseñados para soldar y su elegante aspecto son ejemplos de fabricación de alta calidad. En cuanto a funcionalidad, el XR8 G2SE brilla con un BEC de 6 a 8,4 V en pasos de 0,1. El condensador también proporciona seguridad y protección. Si el ESC XR8 Plus está conectado al Hobbywing, los datos recogidos no sólo pueden evaluarse, sino también visualizarse en directo.
- Carcasa de aluminio CNC para mejorar la refrigeración
- 30 ajustes diferentes
- Compatible con Sensores completos (cuando se utiliza con un HOBBYWING motor)
- BEC con max.15A y 6-8.4V para usar con varios servos
- Protección interna contra conexión incorrecta de la batería
- Protección thermique condensadores para evitar explosiones
- Programación lo más sencilla posible sin cables, mediante el programador OTA o un smartphone
- Especial para coches 1/8 buggy, truggy, pista de competición
- Compatible con motores con y sin sensores
- Potencia 200A continua
- 1080A de potencia de pico
- Alimentación de 2 a 4S Lipo
- Cronometraje dinámico
- BEC 6v/8,4v 6A, máx. 15A
- Dimensiones 56,1(L) x 42,1(An) x 38,5(Al) mm
- Peso: 120gr
- La versión G3 proporciona una ventilación más eficiente que la versión G2
- Completamente sensorizado completo. El primer motor con un chip que permite variateur identificarlo.
- Si lo utiliza con un variateur Xerun XR8/XR8 Plus podrás aprovechar el modo Full-sensored y disfrutar de un mejor rendimiento y una mayor flexibilidad.
- Tecnología Turbo Timing. Cuando se utiliza con un variador Xerun XR8, puede activar la función de sincronización turbo para aumentar el rendimiento del motor.
- Temporización ajustable bidireccional. Ajuste mecánico bidireccional (CW y CCW) de la sincronización del motor para optimizar el rendimiento según su uso.
- Sistema Hall Sensing avanzado. En modo Full-Sensored, el sensor conoce la posición exacta del motor y protege el sistema de interferencias.
- ow Cogging Torque. Primer motor que adopta un rotor de 4 polos y 8 imanes (polos escalonados), lo que permite un par de arrastre muy bajo (reducción del 85% en comparación con un motor estándar).
- Jaula del motor de aluminio mecanizado por CNC
- Sensor con junta de silicona.
- Nuevo conector dorado en forma de U.
- Rodamientos japoneses NMB
- Pegamento de alta densidad 340°C
Hobbywing Xerun 4268SD G2 - Dimensiones :
- Eje motor 5mm
- Longitud 67.8mm
- Longitud del eje 18.5mm
- Diámetro 42 mm
- Peso 315gr
