El kit Axial SCX10 III Jeep JLU Wrangler 4WD a escala 1/10 marca el siguiente paso en la acción del scale. Mientras continúa integrando los componentes clave que han hecho el éxito de los vehículos SCX10, el SCX10 III aumenta el realismo del chasis con detalles que incluyen una réplica del motor V8 para albergar el motor 540 montado en la parte delantera. Está acoplado a una caja de transmisión y a una caja de transferencia realistas.
La transmisión versátil del kit puede ser articulada de varias maneras. Si utiliza una radio de tres canales, puede configurarla con una función DIG en un tercer canal que le permite bloquear el eje trasero para la tracción delantera y un radio de giro más cerrado. Otra opción de tres canales consiste en configurar el vehículo con una transmisión de dos velocidades para elegir entre alta y baja velocidad.
El kit SCX10 III Jeep Wrangler utiliza puentes de portal para mejorar el rendimiento al aumentar la distancia al suelo y reducir la torsión.
Para completar el chasis, el kit se entrega con una carrocería transparente Jeep Wrangler Unlimited de cuatro puertas lista para ser decorada como desee. Los detalles a escala incluyen un arco de seguridad, ventilaciones y un capó delantero, limpiaparabrisas, espejos retrovisores, manijas de puerta y más, así como un interior detallado.
Los nuevos neumáticos Nitto Trail Grappler, más altos y anchos, montados en ruedas KMC de tres piezas bajo licencia, brindan aún más realismo y mayor adherencia en tierra, rocas y todos los demás senderos fuera de pista.
La transmisión versátil del SCX10 III puede ser configurada de varias maneras :
- 4x4 1 velocidad - Radio 2 vías + servo estándar
- 4x4 1 velocidad + DIG - Radio 3 vías + servo estándar + micro servo
- 4x4 2 velocidades - Radio 3 vías + servo estándar + micro servo (modificable cambiando el micro servo de lugar)
- 4x4 2 velocidades + DIG - Radio 4 vías + servo estándar + 2 micro servos
- La réplica del motor V8, la caja de transmisión y la caja de transferencia cubren y protegen el motor mientras mejoran la apariencia scale
- La plataforma del chasis acepta baterías LiPo o NiMH estándar de gran tamaño
- El ajuste de la transmisión de la función DIG permite bloquear el eje trasero
- Opción de configuración de la transmisión de dos velocidades también disponible para velocidades altas y bajas
- Los ejes de portal aumentan la distancia al suelo y reducen la torsión
- El chasis de distancia entre ejes ajustable permite a cada conductor elegir el tamaño de su chasis
- Las alas interiores y los lados del piso ocultan elementos internos generalmente visibles desde el lado
- Las ruedas de tres partes de KMC dan un aspecto realista y te permiten quitar y reemplazar los neumáticos
- Los neumáticos Nitto Trail Grappler oficiales son más altos y más anchos, aumentan la distancia al suelo y la adherencia
- Los amortiguadores de aceite incluyen cuerpos de amortiguadores roscados y anodizados de aluminio
- Carrocería transparente Jeep Wrangler Unlimited bajo licencia
- Distancia entre ejes 312mm
- Anchura 235mm
- Distancia al suelo 76.2mm
- Dimensiones máx. Batería: 139 x 47 x 25 mm
- Peso 2.9kg (Según electrónica)
- Radio + Receptor
- Servo de dirección
- Variateur Crawler
- Motor Cawler
- Micro servo para la función de DIG trasero (SPMSSX107)
- Micro servo para la función de dos velocidades (SPMSSX107)
- Batería Lipo (Máx: 139 x 47 x 25 mm)
- Cargador de batería adecuado
- Pintura Lexan
