La guía de baterías Lipo

Las baterías Lipo vs Nimh

Las baterías Lipo

Las baterías de polímero de litio, también conocidas como baterías LiPo, se utilizan hoy en día en muchos vehículos electrónicos de consumo. Se han vuelto muy populares en el modelismo gracias a su pequeño tamaño, ligereza y alto rendimiento. Sin embargo, presentan algunos inconvenientes como su fragilidad y una vida útil relativamente corta (entre 150 y 250 ciclos de carga).

Las baterías Nimh

Más ligeras y de mejor rendimiento que una NiCd, las baterías Nimh se utilizan comúnmente en modelismo. Son menos peligrosas con un riesgo de incendio casi nulo y, por lo tanto, son más adecuadas para los niños. Sin embargo, también son más pesadas y limitadas en tamaño con un rendimiento inferior al de las LiPo.

¿Qué significan los números en una batería Lipo?

Los números inscritos en las baterías Lipo permiten comprender sus propiedades. Hay tres inscripciones que debes entender absolutamente para saber si la batería es adecuada para tu vehículo radiocontrolado.

El voltaje

Una célula Lipo tiene una tensión de 3,7 V (o de 3,8 V en el caso de las baterías HV). A menudo encontrarás valores superiores como, por ejemplo, en la batería anterior: 14,8 V significa que hay cuatro células montadas en serie car la tensión se suma. En el mundo del modelismo, a menudo encontrarás baterías 2S para indicar la presencia de 2 células, baterías 3S para 3 células, baterías 4S para 4 células, y así sucesivamente.

La tensión de la batería influye en la velocidad de rotación del motor eléctrico, por lo que determinará la velocidad de tu vehículo radiocontrolado. Para los motores brushless, la potencia se evalúa en kV (RPM por voltio). Por ejemplo, un motor con una potencia de 3.500 kV girará a 3.500 rpm por cada voltio, por lo que con una batería Lipo 2S girará a 25.900 rpm, con una batería 3S a 38.850 rpm, etc.

Para ayudarte, aquí tienes una pequeña tabla resumen:

La capacidad

La capacidad de una batería determina cuánto tiempo puedes usarla antes de que se descargue. Se expresa en miliamperios (mAh). Cuanto mayor sea el valor, mayor será la autonomía del vehículo eléctrico est grande. Dans le modélisme la moyenne est de 5000 mAh mais certaines batteries peuvent aller jusqu'à 12000 mAh. Cependant, une batterie grande capacité est plus lourde et volumineuse que ses consœurs (bien vérifier les dimensions de la batterie pour s'assurer qu'elle rentre dans votre véhicule).

Le taux de décharge

La valeur C est la capacité maximum et sans danger de décharge continue de votre batterie. Par exemple, sur la batterie ci-dessus, 50C veut dire vous pouvez décharger la batterie à une puissance jusqu’à 50 fois la capacité de la batterie de façon continue soit 6000 mAh 50C = 6A x 50 = 300A de décharge en continu max. Monter au-dessus de la décharge en continu max peut entraîner au mieux, la détérioration plus rapide de la batterie et, au pire, mettre feu à la batterie. Choisissez toujours un taux de décharge largement supérieur à votre décharge continue maximum car en fonction du type de terrain, de la taille des pneus ou encore du poids du véhicule celle-ci peut varier.

Comment prendre soin de ma batterie Lipo ?

Les précautions à prendre

Les batteries Lipo offrent puissance et autonomie aux passionnés de modélisme mais ces avantages ont un prix. Si une batterie Lipo est endommagée, le lithium étant très réactif au contact de l’eau ou de l’humidité, il peut se produire une émission de gaz toxique et un incendie. Néanmoins, ce type de batterie ne présente aucun danger tant que vous respectez certaines consignes de sécurité.

• Débarrassez-vous immédiatement d'une batterie lipo qui a commencé à gonfler, qui est abimée ou percée. en la remettant à un centre agréé à la gestion des produits dangereux.
• N'essayez pas de charger une batterie endommagée.
• Après un crash, retirez votre batterie, posez l'à dans un espace sécurisé (loin de toute matière inflammable) et observez l'à pendant 30 minutes en veillant à conserver une distance de sécurité. Après ce délai, et si la batterie paraît stable, qu’elle n’a pas coulé et qu’elle ne présente aucun signe de détérioration, vous pouvez l’utiliser de nouveau tout en restant vigilant.
• Ne pas laisser la batterie dans un véhicule ou directement exposé au soleil.
• Si votre batterie lipo prend feu, n'éteignez pas l'incendie avec de l'eau mais préférez du sable ou un extincteur pour feux électriques.

Charger une batterie Lipo

Les batteries Lipo neuves sont toujours chargées à 40% de leur capacité totale car pour les constructeurs c'est la meilleure manière de les stocker sur une longue durée. Une première charge est donc nécessaire avant utilisation. N'utilisez pas la fonction de charge rapide (Fast Charge) lors des premiers cycles de recharge et n'utilisez pas une batterie chargée à moins de 50%. Ceci afin de préserver leur durée de vie et leurs performances. De manière générale, les batteries Lipo ne doivent jamais être déchargées en dessous de 3 volts par cellule sous peine de les endommager.

Antes de charger una batería Lipo, hay que sacarla del vehículo radiocontrolado e inspeccionarla para verificar que no esté deformada o no presente cortes. Es necesario utilizar un cargador específico para baterías Lipo y nunca colocarlo sobre una superficie inflamable (alfombra, madera, etc.) o dentro de un vehículo con el motor en marcha. También se debe vigilar la batería durante todo el tiempo de carga.

Almacenar una batería Lipo

El lugar ideal para almacenar sus baterías Lipo es ventilado, fresco y seco, con una temperatura entre 5°C y 27°C. Las baterías se almacenarán a media carga (aproximadamente 3,8 voltios por celda): en los cargadores modernos existe una función "storage" para obtener el voltaje de almacenamiento. Durante el transporte, la temperatura ambiente debe estar entre 5°C y 50°C, protegido del sol. También puede usar un bolsa ignífuga para el almacenamiento o la carga de sus baterías Lipo para prevenir cualquier accidente.