Vorstellung der Xray X4F 2025 Luxury Kit 2WD-Ausgabe
Vollständig in der Fabrik entwickelt und hergestellt XRAY in der Slowakei, der X4F 25 verkörpert ein Meisterwerk der Automobiltechnik. Mit einer Leichtbaustruktur und einer optimierten Gewichtsverteilung revolutioniert dieses Modell die Traktion und Präzision auf der Rennstrecke.
Der X4F'25, 25gr leichter als sein Vorgänger, kombiniert technische Innovationen mit erstklassigen europäischen Materialien für eine performance und eine einfache Anpassung an verschiedene Pistenbedingungen.
Neuheiten der Xray X4F 2025
Fahrgestell
- Völlig neues Chassis, das neu gestaltet wurde, um mit den neuen Trennwänden und Unterlenkern zu funktionieren.
- Verschiebt die Position der Motorhalterung um 5 mm nach vorne für eine verbesserte Traktion
- Passt zu den neuen Servo/Lenkungshalterungssystemen und der einteiligen Aluminium-Batteriehalterung
- Verjüngt sich vorne um 5 mm und hinten um 10 mm für verbesserte Biegeeigenschaften, die Lenkung und Drehung verbessern und gleichzeitig den Luftwiderstand des Chassis für höhere Kurvengeschwindigkeiten reduzieren.
Servohalterung
- Die brandneue, einteilige Servohalterung verschiebt das Servo um 5 mm nach vorne und sorgt so für mehr Traktion.
- Die einzigartige Lenkarmhalterung reduziert das Gewicht
- Arbeitet mit dem neuen Akkuträgersystem zusammen, um die Akkuposition für maximale Traktion weiter nach vorne zu verlagern.
- Einteiliges Design eliminiert die Bewegung des Servos bei schweren Kollisionen
- Ultraflaches Profildesign reduziert das Gewicht und senkt den Schwerpunkt so weit wie möglich ab
Lenkarm
- Völlig neuer, neu gestalteter Lenkarm, um Gewicht zu sparen
- Die neue Geometrie schafft Freiraum, um die Motor- und Servohalterung um 5 mm nach vorne zu verlagern, was zu einer besseren Traktion und Lenkung in Kurven führt.
Gewichtsersparnis
- Der X4F'25 ist 25 g leichter als der X4F'24 mit einer strategischen Entlastung der hinteren Aufhängung, um das Gewicht weiter nach vorne zu verlagern.
- Alle elektronischen Komponenten wurden um 5 mm nach vorne verlagert, um eine maximale Fronttraktion zu erreichen.
- Größere Konfigurationsoptionen für die Gewichtsverteilung, um sich besser an unterschiedliche Streckenbedingungen anpassen zu können.
Mehr völlig neue Funktionen
- 100 g Frontstoßstangengewichte für eine verbesserte Traktion unter Bedingungen mit geringer Bodenhaftung. Für hohe Traktionsbedingungen können optionale Gewichte von 50 g unter dem Vorderradantrieb angebracht werden.
- Völlig neue hintere Trennwände tragen zu weiteren Gewichtseinsparungen bei
- Die höhere Montageposition des ARS-Links der hinteren Trennwände schafft größere Einstellmöglichkeiten und ermöglicht es, den ARS-Link weiter vorne oder hinten zu montieren, was einen großen Einfluss auf die Drehung des Autos hat.
Eigenschaften des Xray X4F 2025 Luxury Kit 2WD-Ausgabe
Technische Daten
Design und Innovation
- Neu erfundenes Chassis : Schmaler mit integrierten Komponenten für eine optimale Montage und mehr Traktion durch die neue, um 5 mm vorgezogene Motorpositionierung.
- Monoblock-Servomontage : Integriert die Akkuhalterung, um den Akku vorzuziehen und die Traktion zu verbessern.
Performance und Agilität
- Leichtere Hinterradaufhängung : Verändert die Gewichtsverteilung zu den Vorderreifen und erhöht so die Traktion vorne.
- Vereinfachter Lenkarm : Reduziert von sechs Komponenten auf eine einzige, was zu einer deutlichen Gewichtsreduzierung führt.
Haltbarkeit und Stabilität
- Hintere Karosseriestütze aus 4 mm dickem Graphit : Verbessert die Haltbarkeit und stabilisiert das Auto, indem es die Durchbiegung der Karosseriesäulen verringert.
- Neue CFF™-Querlenker : Verbessertes Design für mehr Flexibilität und optimierte Dämpfung.
Fortschrittliche Technologie
- 2WD-Antrieb mit einem Riemen : Maximiert die Effizienz mit einem 3mm Antriebsriemen, der für mehr Flexibilität speziell verfeinert wurde.
- Integriertes Batteriemontagesystem : Ermöglicht eine fortschrittliche Positionierung des Akkus, um die Traktion zu maximieren.
Einstellungen und Personalisierung
- Neue Oberdecks : Entsprechen der neuen Positionierung des Layshafts, mit Änderungen für mehr Flexibilität und bessere Rotation.
- System zur Montage von Stoßdämpfern : Werden im Inneren der Arme montiert, um eine gleichmäßigere Lastverteilung und verbesserte mechanische Traktion zu erreichen.
Benötigte und nicht enthaltene Teile
- Radio + Servo
- Esc, Motor + Zahnräder
- 2S-Lipo + Ladegerät
- Felgen + Reifen
- Karosserie 190mm
