Das neue Design des Chassis RC8B4.1 RWB verfügt über ein steiferes, sich verjüngendes Profil für eine vorhersehbare Manövrierfähigkeit bei hohen GeschwindigkeitenDas RWB bietet eine weichere Gesamtdämpfung. Die Aufhängung wurde mit neuen vorderen und hinteren Dämpfertürmen bei niedrigem Schwerpunkt und kürzeren Stoßdämpfern sowie neuen hinteren Querlenkern mit 3 Löchern, die weichere Stoßdämpfer und Federn ermöglichen und gleichzeitig die Unterstützung in schnellen Kurven beibehalten. Die neuen Hinterradnaben mit breiter Basis sind in drei festen Achshöhen erhältlich und verwenden 3-mm-Kohlefaser-Nabentürme, um mehrere verschiedene Geometrieoptionen zu ermöglichen. Schließlich ist die buggy wird mit 92-mm-Universalgelenken, 44/13-Kegelrädern und einem 47T-Stirnradgetriebe geliefert, um eine bessere Haftung und sanftere Kraftentfaltung auf unbefestigten Außenbahnen zu ermöglichen.
Der buggy RC8B4 wurde entwickelt, um zu gewinnen! Dank zahlreicher Verbesserungen ist er in der Lage, die beeindruckende Erfolgsbilanz des RC8B3.1 zu übertreffen:
- 2018 I.F.M.A.R. World Championship, Perth, Australia - Davide Ongaro
- 2019 ROAR National Championship, Hutto, Texas - Spencer Rivkin
- 2019 RCGP Series Championship - Davide Ongaro
- 2019 Italienisch Nitro Meisterschaft - Davide Ongaro
- RC8B4.1 RWB-Chassis und Seitenschutz mit konischem Chassis-Design für erhöhte Steifigkeit und Berechenbarkeit
- Stoßdämpfertürme vorne und hinten aus leichtem Aluminium mit niedrigem Schwerpunkt
- Um 16 mm kürzere vordere und hintere Stoßdämpferkörper für einen niedrigeren Schwerpunkt und ein geringeres Gewicht
- Gefräste 1,4 mm 6-Loch-Dämpferkolben vorne und hinten konisch zulaufende 1,5 mm Kolben inklusive Emulsions-Dämpferkappendichtungen
- Hintere Dreieckslenker mit 3 Löchern und aktualisierter hinterer Stabilisatorgeometrie für glatte und holprige Strecken
- Langlebiges Hinterradnabendesign mit breiter Bodenplatte und einstellbaren Nabentürmen aus 3 mm Kohlefaser.
- Vorderer Dreieckslenkerträger aus blauem Aluminium für zusätzliche Haltbarkeit
- Geformter vorderer Stoßfänger RC8B4.1 mit optimiertem Profil für holprige Übergänge
- Neues gefrästes 47T-Stirnradgetriebe
- Kegelradsatz mit Buchse und Ritzel 43/13
- 92 mm Universalantriebswellen mit 17 mm Abtrieb
- Aktualisierte Soft Blend-Dreieckslenker für maximale Haltbarkeit bei kaltem Wetter
- Aluminium +1 Lenkumlenkung für präziseres Lenken bei geringer Bodenhaftung
- Chassis Alu 7075-T6
- HTC-Differenzial
- Wasserdichtes Funkgehäuse
- Kugelgelenke an der Vorderseite für eine bessere Lenkung und Zuverlässigkeit.
- 16 mm 7075-T6 Bigbore-Stoßdämpfer mit 20 mm Federn
- Behandelte Stoßdämpferachsen 3.5mm
- Stoßdämpferhalter vorne und hinten Alu 7075-T6
- CVD-Kardanwellen vorne und hinten und zentral 94mm.
- Carbon-Oberplatte vorne
- Servoplatine aus Karbon
- Schneller Zugang zu den Differenzialen für eine schnellere Wartung
- Leichtgewichtige, einteilige, einstellbare Querruderhalterung
- Vorder- und Hinterkeile aus Aluminium
- Zweiteilige Motorhalterung für eine einfache Einstellung der Zahnlücke und eine schnelle Demontage
- Wankstabilisatoren vorne und hinten
- Vollständig gelagert.
- Maßstab 1/8
- Länge 486 mm
- Breite: 304.5 mm
- Radstand : Variabel
- Radio + Empfänger
- Lenk- und Gasservo
- .21-Motor & Auspuff
- 4 Reifen + Felgen buggy 1/8
- Lexan-Lackierung für die Karosserie
- Li-Po-Akku 4.8 bis 7.4V Flat Style
- Kraftstoff Nitro 25%
- Startbank
