Die Toyota Celica GT-Four RC, der für die Rallye-Weltmeisterschaft entworfen wurde, wurde 5.000 Mal verkauft in 1992. Er hatte eine elegante, robuste Karosserie und einen 2,5-Liter-Turbomotor mit 235 PS. Ein leistungsstarker Allradantrieb und ein Torsen-Differenzial sorgten für eine hervorragende Traktion. Im Jahr 1993 wurde der Celica GT-Four (ST185) holte sich die Weltmeistertitel für Konstrukteure und FahrerDamit war es für Toyota.
Das Allrad-Fahrgestell ist so angelegt, dass die Batterie links und der Motor rechts liegt, um dem Auto eine hervorragende Stabilität zu verleihen. Außerdem ist es links und rechts mit identischen Querlenkern ausgestattet, um die Montage zu erleichternEs hat ein leicht zu wartendes Getriebe. Es ist ein sehr anpassungsfähiges Fahrgestell, car Es bietet 2 verschiedene Radstände, 2 Einstellungen für die Bodenfreiheit und 2 Einstellungen für die Lauffläche.
- 4x4-Antrieb über Kardanwellen
- TT-02-Chassis
- ESC Elektronik
- Motor Typ 540
- Stoßdämpfer Reibung
- Slick-Felgen und -Reifen.
- Karosserie Toyota Celica GT-Four
- Radstand 257/251mm verstellbar
- Radio + Empfänger
- nimh-Akku 7.2v + Ladegerät
- lexan-lackierung
- Lenkservo
