Der Motor ist jetzt direkt über der Vorderachse neben dem Lenkservo montiert, wodurch das Gewicht vorne für eine bessere Traktion bei Steigungen erhöht. Der Lenkeinschlag wurde auf 45° erhöht, um die Wendigkeit auf den Trails zu verbessern. Ein einstellbarer Slipper schützt das Getriebe, wenn es blockiert, während die Metallzahnräder für einen langfristige Haltbarkeit.
Die Karosserie, inspiriert von pick-up, wird mit Zubehör wie dem Avan-Kühlergrill, dem Schnorchel, den Rückspiegeln, den Scheibenwischern, dem Überrollkäfig und den Scheinwerfern (LEDs als Option). Die vorderen und hinteren Stoßstangen sind mit Abschlepphaken um das Aussehen des Outback Hi-Rock.
- Neues, tiefergelegtes Getriebe
- Vorne eingebauter Motor
- Erhöhter Lenkeinschlag, jetzt 45°
- Verstellbarer Slipper
- Wird montiert mit Elektronik geliefert
- 4-Kanal-Lenkradradio 2.4ghz
- ESC hobbywing HW1040 40A
- Motor brushed 17T
- nimh-akku 7.2v 2000mah und ladegerät
- Lenkservo 15kg Metallzahnräder
- Auf Lagern montiert
- Chassis aus Metall
- Links aus Stahl
- Hydraulische Stoßdämpfer
- Erhöhter Lenkservo und Panhardstab
- Räder scale
- Stoßstangen mit installierten LEDs
- Fußstütze aus Metall
- Pickup-Karosserie mit Zubehör
- 4 Batterien für das Radio