L' empattement du châssis 4-Tec 3.0 est allongé à 300 mm et équipé d' une suspension ultra raccourcis. Cela permet des proportions exactes des Hot Rod à l'echelle 1. La plate-forme modulaire rigide offre une précision de direction ultime et un potentiel de réglage presque infini.
La carrosserie dispose d'origine de Led blanches brillantes pour ouvrir la route ainsi que des feux arrière rouges pour un maximum de rélaimse. Le tout étant résistant au projection d'eau.
- Transmission intégrale : offre une accélération et une réactivité maximales.
- Conception modulaire : utilise trois modules conçus qui offrent une simplicité et une rigidité sans précédent.
- Support de batterie réglable : s'adapte à une large gamme de batteries, y compris les longues batteries NiMH et Lipo.
- Electronique Splashproof : ne craint pas les éclaboussures pour une conduite par tous les temps.
- Puissance moteur Titan 550 12T et variateur XL-5 : donne une accélération puissante jusqu'à plus de 48 km (avec une Lipo 2S).
- Système radio 2.4ghz simple et confortable d'utilisation avec un mode entraînement pour réduire la puissance de 50 %.
- Version prêt a rouler avec radio 2.4ghz TQ
- Transmission 4 roues motrices par cardans
- Moteur charbon Titan 12T 550 (12-Turn)
- Variateur Electronique XL-5 Electronic Speed Control compatible Lipo/Nimh
- Servo Traxxas 2075 High Torque
- Electronique Splashproof
- Amortisseurs Hydrauliques
- Compartiment batterie 158x46x23mm
- Support de Carrosserie avec fixation rapide
- Batterie avec connecteur Traxxas iD.
- Longueur: 423mm
- Largeur: 200mm
- Hauteur: 151mm
- Empattement: 300mm
- Poids 1.89kg
- 4 Piles pour la radio
- Batterie nimh 8.4v ou Lipo 7.4v Prise Trx ID
- Chargeur Trx ID