Le Kit de Voiture de Drift Max Speed Technology RMX EX S PRO est une voiture RC à l'échelle 1/10, conçue pour offrir des performances de compétition à un prix d'entrée de gamme. Dotée d'un empattement ajustable, de suspensions avancées et d'un châssis en FRP de 2 mm, elle garantit une expérience de drift précise et stable. Personnalisez votre conduite avec des options de centre de gravité et des pièces améliorées.
Concept
Le RMX EX S PRO est conçu avec un concept de grade de course, offrant une expérience de contrôle complètement nouvelle. Grâce à ses suspensions avant et arrière redessinées et à ses ensembles de ressorts courts nouvellement développés, cette voiture de drift améliore significativement la vitesse et permet un contrôle plus stable lors des drifts à grand angle. Que ce soit en entrant ou en sortant des virages, elle offre une maniabilité plus confortable et détendue. Le tout nouveau RMX EX S PRO permet aux joueurs de profiter de performances de grade de course à un prix d'entrée de gamme. Avec une sélection de kits optionnels de performance soigneusement choisis, vous pouvez atteindre une sensation de contrôle encore plus précise.
Caractéristiques
-
Bloc de direction ATK V2 : Le nouveau bloc de direction ATK V2 avec un réglage Ackermann offre une direction agressive et flexible au début du virage et peut gérer de plus grands angles de drift dans les phases ultérieures, permettant une conduite stable lors des drifts à angle élevé.
-
Bras courts THA réglables : Utilisés à l'arrière avec des supports de bras de suspension de type long pour augmenter le roulis arrière, améliorer la vitesse de basculement et l'accélération en sortie de virage.
-
Supports de bras arrière en aluminium : Support de bras arrière en aluminium (-2) associé à un support de bras allongé nouvellement conçu (+12) compatible avec +13.
-
Modes de contrôle du centre de gravité :
Mode centre de gravité haut pour une maniabilité agressive.
Mode centre de gravité bas pour une maniabilité stable.
-
Boîte de vitesses arrière redessinée : Équipée d'une nouvelle boîte de vitesses arrière à pignon moteur interchangeable pour les modes de conduite RMX et RRX.
-
Différentiels à engrenages : Nouveaux différentiels à engrenages avec huile silicone #3000 pour des performances optimales.
-
Châssis en FRP : Châssis en FRP de 2.0 mm maintenant une rigidité modérée.
-
Pont supérieur en FRP : Pont supérieur en FRP à deux pièces de 3.5 mm pour renforcer la rigidité du châssis.
-
Nouveaux supports d'amortisseurs avant : Supports d'amortisseurs avant redessinés.
-
Nouveau support de connexion du pont supérieur avant : Support de connexion du pont supérieur avant nouvellement conçu.
-
Ensemble de ressorts courts DK-RWD : Nouvel ensemble de ressorts courts avant/arrière DK-RWD.
-
Montage rapide de la batterie : Ensemble de montage rapide de la batterie léger.
-
Nouveau pare-chocs avant et poignée arrière : Nouveau pare-chocs avant léger et poignée arrière.
- Carrosserie + Peinture
- Radio + récepteur
- Servo de direction
- Moteur + variateur
- Pneus + Jantes Drift
- Gyroscope (conseillé)
- Accu + Chargeur
