Le micro-crawler Mini-Z 4x4 Readyset à l'échelle 1/18 reproduit fidèlement le très populaire 4x4 Anglais, le Land-Rover Defender Autobiography. L'association d'une carrosserie ultra-détaillée montée sur un tout nouveau châssis 4x4 dans une Mini-Z ouvre de nouveaux terrains d'aventures aux détenteurs de ce Truck Mini-Z.
La carrosserie moulée par injection est rehaussée par de nombreux accessoires et propose un niveau de détail qui surpasse toutes les carrosseries Mini-Z précédentes.
La carrosserie peinte en usine est si détaillée qu'elle rivalise avec un modèle moulé sous pression. La carrosserie est plus épaisse, ce qui lui confère une plus grande durabilité et lui permet de survivre à des parcours tout-terrain plus agressifs. Les rétroviseurs sont fabriqués avec une combinaison de finitions brillantes et mates, tandis que les essuie-glaces, les lave-glaces et les charnières des portes ajoutent des détails encore plus réalistes.
Le montage de carrosserie sur le châssis a été repensé. Grâce à des fixations à ressort, il suffit d'une seule pression pour installer et retirer la carrosserie rapidement et facilement.
Le type châssis et la suspension multibras sont couramment utilisés dans les modèles Crawler et Scale populaires à l'échelle 1/10. Il offre un équilibre ultime entre rigidité et flexibilité pour des performances et une durabilité supérieures.
Ce modèle présente le rayon de braquage le plus serré de l'histoire du Mini-Z. Cela signifie que la Mini-Z 4x4 a une capacité de maniabilité exceptionnelle.
Ce crawler est équipé d'un moteur à couple élevé unique dans le monde des Mini-Z. Il est optimisé pour un couple maximal et développe plus de puissance à des vitesses plus faibles.
L'électronique embarquée est également spécifique à ce type de Mini-Z 4x4, avec des caractéristiques spéciales qui améliorent les capacités de crawling. Les ports situés sur le dessus permettent de brancher facilement un gyroscope (vendu en option ici) et un jeu de lumières LED (vendues en option ici) pour améliorer les performances et le réalisme.
Le servo de direction est doté de son propre boîtier pour une meilleure performance, et il se connecte au récepteur/ESC avec un connecteur indépendant.
L'émetteur KT-531P fonctionne sur FHSS 2,4GHz et dispose d'un réglage de la direction et de l'accélérateur en plus d'un réglage à deux vitesses de l'angle de direction et des fonctions de contrôle par LED. Le confort de conduite a été améliorée avec l'adoption d'un volant éponge. L'effet gyrscopique peut être réglé avec précision grâce au réglage du volume.
- Répartition des masses optimisé
- Châssis assemblé en usine avec électronique installée
- 6 pignons moteur (10T,12T,14T/18T,20T)
- Transmission avec Slipper
- Transmission monté sur roulement
- Moteur de type 130 Crawler
- Empattement réglage (110/120mm)
- Véhicule monté et réglé
- Carrosserie peinte et décorée
- Radio Kyosho KT-531P 2.4Ghz
- Longueur: 193mm
- Largeur: 84mm
- Hauteur: 90mm
- Empattement: 110/120mm
- Poids: 242gr
- Mini-Z 4x4 MX-01
- Carrosserie
- Radio KT-531P
- Pignons moteur (10T,12T,14T/18T,20T)
- Entretoise Moteur (x3)
- 4 Piles AAA
- 4 Batteries de Type AAA
- Chargeur compatible
