Le Kyosho Plazma MKIII Limited fait son grand retour dans la série Vintage de Kyosho, plus de 30 ans après sa sortie initiale en 1987. Fidèle à sa conception d'origine mais modernisé pour s'adapter aux dernières technologies R/C, ce modèle légendaire 1/12 à deux roues motrices combine l'esthétique rétro des années 80 avec les performances d'aujourd'hui. Châssis en fibre de carbone, différentiel à billes amélioré et composants modernes font de cette réédition un incontournable pour les amateurs de R/C vintage.
Renaissance d'un classique de 1987
Le Kyosho Plazma MKIII Limited est une réédition attendue du modèle 1/12 original de 1987, qui a marqué l'histoire des courses R/C avec ses performances agiles à deux roues motrices. En tant que 16e modèle de la série Kyosho Vintage, il conserve les éléments qui ont fait sa renommée tout en intégrant des composants modernes pour améliorer ses performances sur les circuits d'aujourd'hui.
Châssis en fibre de carbone de haute qualité
Le châssis principal et la plaque supérieure du Plazma sont désormais fabriqués en fibre de carbone, offrant une rigidité exceptionnelle et une meilleure adhérence des pneus grâce à une flexion modérée. Cette structure légère permet au Plazma de conserver une maniabilité optimale tout en réduisant le poids global pour des performances plus rapides sur piste.
Suspension avant précise et ajustable
Le Plazma MKIII Limited est équipé d'une suspension avant à ressort hélicoïdal avec angle de chasse réglable, permettant aux pilotes d'ajuster précisément les caractéristiques de contrôle selon leurs préférences. Cette configuration, fidèle au modèle de 1987, garantit une stabilité et une réactivité accrues sur les circuits à forte adhérence.
Différentiel à billes hautes performances
Le différentiel arrière a été amélioré avec le même différentiel à billes haute performance utilisé sur le modèle Fantom EP-4WD Ext Kyosho 60th Anniversary de 2023. Ce différentiel peut être facilement ajusté en serrant l'écrou, offrant ainsi une flexibilité supplémentaire pour régler la traction en fonction des conditions de course.
Style et finitions vintage
Chaque pièce en aluminium du Plazma est finie avec la couleur argentée unique Kyosho Works, rendant hommage à l’esthétique des modèles originaux tout en maintenant un look épuré et moderne. Le cockpit ouvert α-2 et la carrosserie aérodynamique sont fidèlement reproduits, ajoutant à l'authenticité du modèle.
Système de suspension éprouvé à 3 points
Le Plazma MKIII Limited intègre la fiabilité du système de suspension à 3 points, devenu un standard pour les voitures de course EP 1/12. Ce système assure une stabilité accrue dans les virages, en particulier sur les surfaces lisses, et une traction améliorée.
Kit non assemblé avec options personnalisables
Le kit non assemblé du Plazma MKIII Limited comprend des pneus avant et arrière pré-collés et rectifiés, ainsi qu'une carrosserie non peinte, offrant ainsi une liberté totale de personnalisation pour les passionnés. Vous pouvez recréer l'esprit des années 80 avec votre propre touche personnelle, tout en profitant des dernières avancées technologiques en matière de R/C.
- Échelle : 1/12
- Type de transmission : 2 roues motrices arrière
- Châssis : Fibre de carbone avec plaque supérieure en carbone
- Suspension avant : Ressort hélicoïdal avec angle de chasse réglable
- Suspension arrière : Système à 3 points avec amortisseur à huile et tension réglable
- Différentiel : À billes haute performance, réglable par écrou
- Arbre arrière : Carbone léger et résistant
- Pneus : Pré-collés et rectifiés, inclus dans le kit
- Carrosserie : Non peinte, reproduction de 1987
- Longueur : 340mm
- Largeur : 172mm
- Hauteur : 83mm
- Empattement : 203-204mm (ajustable)
- Voie AV/AR : 137/133mm
- Poids approx.: 850g
- Radio + Récepteur
- Servo de Direction (taille recommandée : 37 x 16,5 x 30 mm)
- Variateur + Moteur (Type 540)
- Batterie Li-Po / NiMh
- Chargeur de batterie
