Découvrez la nouvelle génération de la gamme VORZA d'HPI Racing, prête à conquérir toutes les pistes ! Ce buggy 1/8 RTR combine un design de compétition éprouvé avec la technologie FLUX pour des performances inégalées. Grâce à son moteur brushless puissant et son ESC 150A, il est prêt pour des sauts vertigineux et des courses palpitantes. Avec son châssis en aluminium 7075, ses suspensions ajustables et ses pneus tout-terrain, le Vorza S Flux est à la fois robuste et personnalisable, offrant une expérience de conduite exceptionnelle, sur piste ou hors-piste.
Un châssis performant et robuste
Le Vorza S Flux est doté d'un châssis en aluminium 7075, un matériau reconnu pour sa solidité et sa légèreté. Les plaques avant et arrière ainsi que les fixations des suspensions sont également en aluminium 7075, assurant une durabilité maximale même lors des courses les plus exigeantes. Des protections latérales contre les débris et une inclinaison avant du châssis optimisent la maniabilité sur les terrains accidentés.
Motorisation FLUX ultra-puissante
Sous le capot, le Vorza S Flux est équipé du moteur brushless HPI FLUX MLH-2200, associé à un ESC FLUX ELH-6S capable de gérer jusqu'à 6S de puissance LiPo. Avec ce combo, attendez-vous à des vitesses impressionnantes, des figures aériennes audacieuses et des accélérations fulgurantes. Le moteur est équipé d'un dissipateur thermique efficace pour garantir des performances constantes, même dans les conditions les plus extrêmes.
Suspension et amortisseurs ajustables
Le buggy est pourvu de quatre amortisseurs Big Bore en aluminium de 16 mm, chacun équipé d'arbres robustes de 4 mm. Grâce à leur construction haut de gamme, ces amortisseurs garantissent une absorption des chocs exceptionnelle. Les réglages précis des suspensions permettent d’adapter le Vorza à vos préférences de conduite et aux conditions de piste, assurant une stabilité et une précision inégalées.
Transmission solide et fiable
La transmission 4WD du Vorza S Flux est basée sur des engrenages coniques spiralés, offrant une résistance et une efficacité accrues par rapport aux engrenages droits traditionnels. Les trois différentiels sont scellés, ce qui permet un ajustement précis avec différentes viscosités d'huile, afin de personnaliser la répartition de la puissance selon vos besoins.
Pneus et jantes exclusifs
Le Vorza S Flux est équipé de jantes en nylon renforcé de 3,14" avec des pneus Tredz Causeway tout-terrain, conçus pour offrir une adhérence optimale sur une variété de surfaces, allant de la terre battue à l’herbe et même à l’astroturf. Ces nouvelles roues et pneus apportent un look agressif et des performances améliorées pour dominer n'importe quelle piste.
Boîtier batterie ajustable
Le châssis est équipé d’un compartiment à batterie ajustable, permettant d'accueillir différents formats de batteries, qu'il s'agisse de packs 2S, 3S ou même de packs 4S ou 6S. Le maintien est assuré par des sangles résistantes à scratch, et des coussinets en mousse offrent une protection supplémentaire pour garantir la sécurité de vos batteries.
Radio et contrôle haute performance
Le Vorza S Flux est livré avec la nouvelle télécommande 2,4 GHz FHSS TF-50, qui offre une ergonomie optimisée avec une position de direction ajustable et des poignées antidérapantes. Elle inclut également un récepteur RF-50 étanche, assurant un contrôle fiable dans toutes les conditions météorologiques.
- Longueur : 508 mm
- Largeur : 305 mm
- Hauteur : 178 mm
- Empattement : 325 mm
- Transmission : 4 roues motrices (4WD) par arbre de transmission
- Moteur : Brushless FLUX MLH-2200 (2200KV)
- Contrôleur : FLUX ELH-6S (150A)
- Amortisseurs : Big Bore aluminium 16 mm
- Châssis : Aluminium 7075
- Batterie compatible : 2S, 3S, 4S, 6S LiPo
HPI Vorza - Nécessaire non inclus :
- 2 accus 7.4/11.1v prise Deans
- 1 chargeur Lipo
- 8 piles R6
