Le Fury 2.0 comprend une nouvelle conception de boîte de vitesses révisée avec des engrenages en métal et une conception d'entraînement inversé pour réduire la torsion du couple en faisant en sorte que les arbres de transmission s'entraînent dans des directions opposées.
La géométrie améliorée comprend désormais plus de carrossage et d'angle de braquage pour une meilleure rotation et stabilité, ainsi que des arbres de transmission avant universels CVA.
Un servo à engrenages métalliques Etronix de 15 kg prennent désormais en charge la direction lourde. Les maillons en acier de 6 mm présentent un angle de courbure accru pour un meilleur dégagement sur les rochers et le nouveau point de montage des maillons d'essieu en aluminium ajoute de la résistance.
Pare-chocs avant et arrière à l'échelle améliorée avec crochets de remorquage. Les phares à LED Angel Eye ornent désormais la calandre moulée avant qui met en valeur la carrosserie du pick-up de la cabine Fury avec une galerie de toit et une cage moulées.
Avec de nouveaux pneus et roues Fastrax Gator prêts à affronter toutes les surfaces, le Fury 2.0 est sûr de perpétuer l'héritage Fury.
- Crawler RTR assemblé et prêt à rouler
- Radiocommande 2 voies déjà installée
- Contrôleur de vitesse 40A Waterproof Hobbywing
- Moteur charbon type 540 20T
- Servo de direction Métal 15kg
- Châssis en métal
- Transmission Low CG avec 3 Différentiel
- Transmission 4x4 à cardans
- 100% sur roulement à billes
- Cardans télescopiques
- Amortisseur et Liens en Aluminium
- Pneus Fastrax Gator à haute adhérence
- Batterie 7.2V 2000mah
- Chargeur USB 500mah
- System de LED inclus pour plus de réalisme
- Longueur : 525mm
- Largeur : 240mm
- Hauteur : 245mm
- Empattement : 313-320mm
- Diamètre des pneus 120mm
- Garde au sol: 54 mm
- Poids 2640gr
- 4 piles AA pour la télécommande
